Peugeot Forum

@darl'mat da's van m'n werk :oops: @koene we zullen dat eens testen zoals het wettelijk hoort .. op racewars !! :mrgreen: voor de keuring weet ik het nog niet maar denk niet dat hij buiten de tolerantie gaat komen t'is nie zoals die V*G manne da de straat onder zwarte rook hangt he... @Pug(z)ot psss...

lang geleden dat hier nog iets verteld is dus bij deze.. wat is er intussen nog gebeurd donkere ramen achteraan, snelheids stickers op de plaatjes achter, uiteraard de extra lampen 8) en schrale wieldeksels om door te techn keuring te kunnen http://i1019.photobucket.com/albums/af320/Rowley_Vanseunin...

ziet er brut uit op de gti's, haalt hem nog 120 nu ? bij mij vorig jaar met 165/80r13 deed'm niveel meer behalve verbruike

vindi k leuk

nope had die trommels eerst op de rode ( 1.0 benz) en nu op de diesel beide zonder probs

da's wel straf ik had het nog over de 309 boel, die trommels hebben een verzet van 8mm naar buiten toe ! ik heb er bij mij idd bredere op zitten en de gewone remschoen pakt dus niet over de gehele trommel hoe het zit met bredere schoenen tov u ankerplaat weet ik zo niet

ge kan zonder probleem bredere trommels zetten, die passen zelf op u gewone 205 as en komen per kant 8mm breder uw remschoene enz MOET ge niet vervangen maar het spreekt voor zich dat ne bredere schoen meer remkracht gaat geven...

da hebde gij weer goe gedaan al vraag ik mij wel af waar gij al die automaten motorkappen blijft halen ik sluit mij aan bij pugzot zijn mening

dat kan.. maar 2j is niet zo erg tenzij ze echt continu in volle zon gestaan hebben... welk bj zijn ze ? ( DOT code) eventueel heb ik er nog 2 zo goed als nieuwe 165/70r13 ( standardmaat) en veel andere onderdelen van ne fase1 309

eerst wel lichten laten regelen

zalige rit gehad ! en mooie dagvulling brouwerij vond ik een bezoek zeker waard alleen jammer dat ze een bier promoten welk ze eigenlijk al uit handel gehaald hebben.. ( maar heb er me toch nog 2 kunnen versieren voor thuis ) ! kheb slechts paar foto's kunnen nemen aangezien ik maar geen andere rije...

inderdaad t'is eigenlijk hoffdzakelijk afwegen wat het belangrijkste gaat zijn gewicht of sollide.. het plan is eigenlijk zowiso al om een volledige kooi te maken, van op de veerpootbrug tot de achteras in weze zou dit genoeg moeten zijn maar iets wat naar beneden uitsteekt zomaar vind ik maar niks ...

is da zo ne grote luchtfilter dan ?

ik ben aan het denken om dunne kokers onder de dorpels te bouwen, om deze te beschermen en ineens ook een degelijk krikpukt te hebben, dis zou ik dan verbinden met de blok tussen het subframe maar die dingen zie ik wel wanneer het zover is het geheel is stavig genoeg wanneer je 'gewoon' overal blokk...

aandrijfas gaat verkort worden aangezien de 205 kortere wielbasis heeft.. ;-) idd ik ga een 2de ophanging maken die de (min of meer) originele hechtingpunten van de 205 gebruikt, dit om een eventueel later noodzakelijke ombouw nog mogelijk te maken) en de c15 as aanpassen zodat hij op degelijke wijz...