Peugeot Forum

Ach ja, dank zij de crisis komt het fabriek waar ik werk misschien te sluiten...En met de helft aan loon schiet er ineens maar erg weinig meer over voor de autohobby. Ik heb ook nog een Mustang die ik zeker ga proberen te houden. Maar ik ga me nu niet in een project storten. Liever een paar centen o...

Met dank aan de verantwoordelijken voor de economische crisis is m'n 201 te koop. :? Dus een 201 Coupé uit 1933, nog niets aan veranderd, origineel. Geen laswerk, super basis voor een restauratie.Voor zover ik kan zien compleet buiten de voorruit en wieldoppen. De auto is in 1964 ingevoerd en sinds...

Of een oude 6 of 8 in lijn flathead natuurlijk ...Seffens ga ik kijken voor een oude Pontiac flathead 8 in lijn...

nee , waarschijnlijk een 8 of 6 in lijn Amerikaans gedrocht :wink: Voor de rest wil ik wel zoveel mogelijk de eigenheid van de Peugeot behouden hoor. Ik bedoel qua dashboard, het mooi stuur, grille enzo. Echt zeer veel zal ik aan de carosserie ook niet veranderen; een kleine topchop om de lijn iets ...

Gisteren het motorke gestart na een goei 45 jaar stilstand, en't werkt eigenlijk nog perfect ook. Alleen de waterpomp rammelt, die zal moeten vervangen worden vrees ik ...
Gauw een filmpke gemaakt;
http://www.youtube.com/watch?v=LRdhlsdYznQ

Naargelang de aanpassingen waarom geen 3.0 V6 van en 605 ofzo? Te veel electronica, het zou een zeer basic block moeten zijn, en natuurlijk liefst Amerikaans 8) Ik heb ook wel een heel leuk blok gezien van een Europese Ford; een V8 flathead van 2500 cc of zo. Er moet een beetje "nostalgie"...

de originele is een 1100 of 1200 geloof ik, met een beetje geluk kom je dan aan 70/80 Km/uur, afhankelijk van hoe de wind staat :P Te vervangen door een V8 blok natuurlijk, of iets anders. Ik zoek eigenlijk een "flathead" 8 cylinder in lijn, maar da's hier moeilijk te vinden. Omdat die mot...

Wel, wel ... Tom en ik had blijkbaar op hetzelfde moment dezelfde idee?n :P Hier is een fotooke van mijn 201 met een foto erbij van wat het ongeveer zou moeten worden ( nog een lichte top-chop om de lijn wat vloeiender te maken). Ik heb al redelijk wat Amerikaanse customs enzo ineen geknutseld, dus ...