Peugeot Forum

jurgen_s schreef:uit de ontluchtingsnippel stroom het water uit, dus kan ik daaruit besluiten dat het water rond stroomt.

Normaal wel idd ja

Circuleert uw water, niet dat uw waterpomp stuk is, anders kan het ook nog altijd in het gestuurde thermostaathuis zitten... Dat is plastiek...

Als ge op een lichte helling stopt en hij bolt niet naar achter dan blijft er al ergens iets serieus hangen. Trekt hij nog weg?
Anders is opkrikken Linls en rechts tegelijk, en kijken of uw wielen evenlang blijven draaien als ge er een draai aan geeft

Is toch niet extreem zou ik zeggen...

Pfoe dat is ne zure :| blok terug open gedaan dan dat je daar achter bent gekomen? Want ze hebben me is verteld dat die gti6 blokken super gevoelig zijn bij een riem die gedemonteerd is, minste dat de nokkenas vergaat duwen de kleppen elkaar krom omdat deze mekaar raken, en dan zit je ook met een ti...

Staan er anders wel prachtig op. En veel af draaien van het naafhart zal niet gaan denk ik

mag 't een beetje meer zijn meneer?

Zal al blij zijn als deze idd gewoon af geraakt, zonder veel motorische fantasie. De spoiler komt uit Ierland, daar zat iemand die een origineel exemplaar had, en die hem uitgeleend heeft aan iemand anders die er ook eentje wou. Deze heeft op zijn beurt er een mal van laten nemen, en er zijn dan opn...

Ja voor als ge ermee rijdt in de winter he

Ik heb deze week toch nog een wagen binnen gehad met gebreken nauwlettend in het oog te houden :kvs/olie lek...

Idd, nu duimen

Zo een schuimmiddel moet bestaan, of toch bestaan hebben, ik heb ooit zo is iets gedaan bij een 2.2 hdi waarvan de inlaat en de turbo fel vervuilt waren, dit moest ik dan via de egr inspuiten, dit werd dan een dikke schuim, die zich uitzetten zoals pur, een half uur laten inwerken dan dan de motor s...

Dat proberen worden vrees ik

Ja die ristrictor heb ik ook eens opgereageerd, maar het probleem bij die ew's is volgens mij nog altijd het gebruik van type olie in combinatie met lpg en dan veel km's... De mijne "zoop" ook olie de laatste 2 jaren, maar een motor met klepsteelrubbers van 360 000 km die op gas ligt (dus ...

Dat is idd een vervelend probleem van deze tijd, die ep's dus de 1600 hebben daar ook last mee... We hebben ooit is een 1600 gehad 3008 gehad met 35000 km, geen vermogen meer, na lang zoeken ontdekt dat de inlaat kanalen rond de kleppen nog maar half zoveel lucht doorlieten. Was nog voor dat ze bezi...