Peugeot Forum

Weeral lang niks gepost precies. bestelling uit rusland was aangekomen op men verjaardag :mrgreen: maar heeft zen weg nog niet gevonden naar de 205. De aangepaste naven zijn ook ter vervallen gekomen, daar we iets beters/simpeler gevonden hebben... https://www.pieces-de-rechange-classic.com/205/1836...

we hebben ook iets voor de gti besteld in rusland...
en we hebben ontdekt dat ik een grove fout gemaakt heb bij het aanpassen van men verbrandingskamers van men PTS blok en ontdekt dat kentcams de 125pk PTS nokkenassen nog maakt(mits een iets grotere lift).

Darl'mat schreef:Die bouten steken daar aan de achterkant zo uit, moet dit zo?

hoeveelste verder ze uit steken aan de achterkant des te dikker kan ik de eigenlijke flens laten... Dus jha, helaas is er maar ne goeie mm opening wanneer alles in elkaar geprest zit, dus kunnen ook niet ver laten uitsteken...

afgelopen jaar ook flexibele brandstofleiding tussen bak en metalen brandstofleiding kunnen vervangen, joepie weer de nafttank laken zakken.
En de astap + draagarm AR (uit ne donor as, dat ik bij oud ijzer had liggen )
hebben we ook nog geswapt...

naaf nr 2

overlaatst andere veren gescoord: kortere hoofdveer en stuggere hulpveer. en deze vandaag er maar eens onder geflanst. https://i.postimg.cc/26tgjVB6/IMG-20210501-WA0001.jpg https://i.postimg.cc/Bvp03SgL/IMG-20210501-WA0003.jpg kheb hem ne cm naar boven gedraaid en hij is alsnog ne kleine cm gezakt.....

En het word dus de 1600 115 pk nu ligt er een 1600 105pk puls air in (duitse invoer geweest in 89) Nu zoek ik wat info wie weet juist het verschil tussen de 105nen 115pk wat kan ik overzetten en wat is anders ? kort samengevat: kop (zelfste als op 1.9 130pk), ecu(toerenal begrenzer op 6900) en ik d...

en de automaatkap staat nog altijd gewoon in de garage :oops: we hebben startproblemen en slechte massa gehad(nadien amper of niet meer gesputtert). torquesteer en versleten fuseebouten... maar vooral ne opgeblazen motor :evil: :cry: of toch bijna... na pas de ontsteking omgebouwd te hebben naar org...

netjes maat

je zoekt eigenlijk technische gegevens en rij impressies als ik het goed begrijp? is het als research bedoelt? alle 205 cabrio's rijden standaard vrij zacht. Dit aangezien zelfs de cti, standaard geen GTI onderstel heeft... Verder zijn de duurdere versies allemaal vrij gelijkwaardig in prestaties. M...

met ne rfs met stofzuiger erin

silverlion306 schreef:



Volgende stap zal zijn alles in de lak zetten en een ontwerpje maken als alternatief voor het 3e stoplicht

benieuwd naar eindresultaat, gaat ge voor matzwarte finish of carosserie kleur

wordt alleen knapper en knapper

uw huidige as zo slecht?

precies weeral efkes geleden... weeral vanalles gebeurd. Wouter is 8 augustus getrouwd en ik mocht getuigen zijn. tijd dus om nog eens km's op de gti te zetten :mrgreen: en om zijne rallye in elkaar te steken tegen de trouw :twisted: (dat was precies zo'n build, als met mijn gti voor de trouw) (wel ...