Peugeot Forum

Merci, blij dat hij in de smaak viel.

Ik zal hier de foto's die bij Pugday getrokken zijn ook even posten.

Bedankt aan de fotograven van dienst die dag, voor deze mooie foto's.

Bij deze loopt alles nog hoe het moet lopen enkel wat dingen in het verschiet zoals groot onderhoud, distributie, koppeling en de achterkant laten spuiten. Ik blijf alles wat uitstellen omdat ik de wagen niet kan missen dus moet binnenkort alles bijna gelijk gebeuren.

Ahja de laatste tijd heb ik wel het gevoel af en toe een tik te voelen bij bijvoorbeeld over een drempel te rijden en als ik rem heb ik precies het gevoel van ijzer op ijzer te voelen schuren, maar alles van de remmen is ok en al eens wat rubbers nagekeken maar kan nog niks vinden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Zo moet dat ze blijven rijden he

mss de verklikker dat geschuurd? dat die los is of zo

Gisteren nog zien rijden

Wat bedoel je met verklikker?


Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Vorige week de 320.000km gepasseerd en nog wat Dinero's gespendeerd aan deze.
Hij is nu voorzien van een nieuwe:

LUK koppeling.
LUK dubbelmassa vliegwiel.
Nieuwe distributie-kit met alle toeters en bellen.
Silentblocks vervangen.

Hopelijk gaat hij nog vele jaren mee nu


Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

geen 2é rangs onderdelen

Ben je nu van het vervelende bijgeluid af door het vervangen van de silentblocks? Hopelijk nog eens 320.000km voor de kiezen.

Ja en nee, de tik die ik voelde is weg maar als de remmen warm zijn zit ik nog regelmatig met het ijzer op ijzer gevoel. Eind september ga ik een groot onderhoud doen en dan ook maar eens de voorste schijven en blokken vervangen, tans de blokken zijn nog zeer goed enkel de schijven zijn wel aan vervangen toe maar zou anders niet weten wat het zou kunnen zijn.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Viola, het is eind september en heb deze nog eens voorzien van een groot onderhoud, nieuwe boite olie, remschijven en blokken vooraan.


De remschijven maar direct voorzien van een zwarte laklaag, dan blijft dat er ook proper uitzien.

Maar ondertussen is de tik die er in zat en even verdwenen was met het vervangen van de silent blocks terug gekomen en had ik dus gemerkt dat ik speling had op mijn links voorste fuseepen. Hier ook speciaal een tool voor gekocht om deze te kunnen vervangen, wat na veel brute kracht ook gelukt is.


Deze dus ook mee vervangen tijdens het onderhoud van vorige week, maar de tik is er nu enkel nog maar eens erger door geworden. De wagen nog maar eens op de put gezet om te kijken, maar kan echt niks meer vinden. ik zou het echt niet meer weten, maar het stoort mij mateloos en is een constante nu bij elke optrek en stop beweging.

kan ook de cardanas zijn die lichte speling heeft

heb dat gehad met de rechterkant: elke keer lichte tik bij het optrekken. Nieuwe cardanas en de tik was weg.

En die fuseepennen kunnen inderdaad goed vastzitten. Bij kenens heeft men al twee keer bij mij er een bout op moeten lassen om die los te krijgen.

Fusee pennen heb ik alle twee al moeten laten vervangen ( dacht op ongeveer 180.000km).

Ik krijg regelmatig en tic geluid welk van achter komt, smeren van de sloten van de achterbank leuning en de tic is er weer 30-40.000 km uit.

het zou idd in een cardan kunnen zitten, maar evenzeer in een draagarm of wat ook kan de bovenste motorsteun

fijne werken allemaal, proper gedaan die schijven

Aan de foto's te zien waren de fuseepennen wel aan vervanging toe, jammer dat het niet het beoogde resultaat heeft... vervelend als je blijft zoeken naar iets wat je niet kan vinden... ook gek dat het net erger geworden is na het vervangen van de fusee's...