Peugeot Forum

das jammer, maar een geluk dat ge weet wie het is geweest...

die storing is wel raar, de tankklep zit aan de andere kant

dan kan dit misschien nog iets te maken hebben met de roetfilter er uit te halen? maar normaal hebben ze alles wat met regeneratie te maken heeft aangepast in de software, maar ik heb sinds dat die eruit is toch al een 3500km gedaan zonder enige melding.

mss is de detectie van die tankklep niet uitgeschakeld, die dingen gaan nu eenmaal wel eens stuk

ja idd die tankklep is aan de andere kant, maar ik heb de melding gekregen sinds dat hij tegen de auto gezeten heeft. misschien gewoon toevallig dan.

en dat ik weet wie het was daar heb een beetje geluk mee gehad, het was op café en die kerel had het niet zelf door (die had heeel diep in het glas gekeken) en was doorgereden, maar mensen hadden het gezien en mij komen roepen, ze hebben hem dan opgebeld en is terug gekomen.

ondertussen is alles terug in orde. De sensor van de Tankklep was kapot.
Ondertussen heeft hij ook weer zijn groot onderhoud gekregen en nieuwe koelvloeistof.


Dit zijn nog enkele foto's van toen de roetfilter verwijderd is.

Blijft een mooie wagen,ondanks dat ik liever een break zie,maar zo in een mooie kleur en wat subtiele aanpassingen zijn ze het mooist de 406-en

Hier nog is even wat posten.

ondertussen dus:



De wagen is ondertussen al 11 jaar geworden vandaar dat we weer eens naar de keuring moesten. Ook heeft de originele batterij van fabriek uit ook weer deze winter overleefd, ik denk dus elk jaar dat hij het niet meer zal redden, maar hij blijft me verbazen.
ik was zelf het meest benieuwd naar hoe dit nu zou gaan zonder roetfilter, want nu zonder de roetfilter komt er toch wel een wolkje kijken als ik op zijne staart trap en daar heb ik niks van opmerking over gehad, dus dat is een heel goede zaak .
wel hebben ze mij voor de volgende reden afgekeurd:



Blijkbaar is de wagen redelijk gezakt, want op het montage attest staat dat hij van naaf tot wielkast 355mm moet zijn en hij staat nu nog maar op 320mm. Maar dat is beter te volgen bij dit topic: http://www.peugeotforum.be/viewtopic.php?f=9&t=13851

Ook had mijn linker voorruit bediening het begeven. Het tandwieltje van het motortje was over.


Na dan 2 à 3 maanden zo te hebben rond gereden


Ook hier na zeker 8 afbraakcentrums af te bellen een nieuw voor gevonden en dat is dan ook weer gemaakt

Fijn om te weten dat een auto zonder roetfilter geen problemen geeft op de keuring want ik heb de mijne er ook tussenuit geflikkerd! Jij had ook de software laten aanpassen dacht ik eh? Waar heb je dit laten doen?

Ja de software is ook aangepast. Ik heb dit laten doen bij Digicar in Nederland, is wel een stukje rijden 2uur ongeveer, maar als het werkt zeker de moeite waard.

Zo de auto is afgelopen zondag met een Spring distance kit van Weitec 30mm verhoogd, wel een raar zicht nu.





morgen moet de auto naar de garage voor de rechter achterrem na te kijken want deze geeft te veel verschil met de linkse, dan kunnen we hopelijk vrijdag naar de keuring en zaterdag terug de zomervelgen opleggen.

Met heel veel pijn in het hart moet ik mededelen dat deze het afgelopen weekend is gesneuveld. Ik vind het echt heel jammer, want ondanks zijn leeftijd (11jaar) en kilometers (270.000km) was het nog een heel betrouwbare auto.

Oei wat is er gebeurd?

das nie prettig om te lezen dries...

spijtig