30 april 2010 - Posche meets Peugeot @ Circuit Zolder

[Joske]

Ik onderhoud redelijk wat contacten met andere clubs vooral in NL.

Peugeot GTI club Nederland heeft Pug Drivers Belgium uitgenodigd om op vrijdag 30 april - Koninginnendag in NL - een kijkje te komen nemen op een trackday die een van hun leden organiseert.

Deze dag is in NL dus een vrije dag. Ik heb hen al laten weten dat dat hier in België niet zo is. Maar toch degene die niet moeten werken en eens willen gaan kijken zijn vanharte welkom.
Ik weet niet of er nog kan ingeschreven worden om mee te rijden en de prijs kan ik ook niet vertellen.

Alle info hieromtrent kan je terugvinden op Peugeotgticlub.nl en Peugeotgticlub.nl

[Joske]

Ik ga in de namiddag even een kijkje nemen. Zal rond een uur of 3 daar zijn.

[Frank 306 GTi]

Jos, neem je helm mee . Kan je vast wel even bij iemand instappen tijdens het vrijrijden. Ik zal wel een stoeltje vrij hebben.

Verder even meer info:

Beste Clubleden

Zoals jullie hebben kunnen lezen op onze Club agenda hebben wij een Circuitdag op 30 April 2010 op het Circuit van Zolder te België.

Frank van Rest heeft de Peugeot GTI Club uitgenodigd voor de Trackday Porsche meets Peugeot.

Clubleden die aan de Trackday deelnemen ( Lijst Frank van Rest, Geplaatst: zo 21 maart 2010, Tijd 09:10 )

1. Bas Oosterhout - 205 GTi6
2. Cees-Jan Hatzmann - 306 T16
3. Denis Mesman - 205 GTI
4. Frank Wolswijk - 205 GTi16 (RFS)
5.
6. Arnold Naber - 106 GTi
7. Riens Hulst - 205 GTi
8. Ferdi Gielen - 205 Rallye
9. Eelko Kleibeuker - 205 T16
10. Kevin Frederiks - 106 Rallye
11. Bas van Kalleveen - 309 GTi16
12.
13. Richard Brevet - 106 rallye
14. Stefan van Overeem 205 T8
15. Sander Prinsen - 205 Rallye
16.
17. Marcel Thomassen - 106 Rallye
18. Lisandro Langelaan - 106 Rallye 16v
19. Ivar de Bruin - 106 Sport 16V
20. Koos Agtereek - 205 GTI RF16
21. Ron de Groot - 205 GTi Gutmann 16V
22. Pepijn van Willegenburg - 205 Gti Rfs
23. Niels Oldenburger - 205 Gti Rfs
24. Jan-Jaap van de Velde - 205 GTI
25. Barry Tiemens- 205 GTI
26. Remco Wagemans - 205 GTI
27. Walter de Groot - 205 Rallye
28. William van Oosterhout - 205 GTI
29. Bram Teunissen - 205 GTI

Programma deelnemer Trackday( Tekst: Frank van Rest, Geplaatst: zo 21 maart 2010, Tijd 09:44 )

vanaf - 08:00 u : Inschrijven in de Otobar ; Betalingscontrole, ondertekenen vrijwaringsclausule ( ook de meerijders ! ) ; betalen € 100,- borg ( per auto ) voor Transponder, aanbrengen polsbandjes en uitreiken startnummers. Losliggende delen vastleggen of uit de auto halen ; geen korte broeken en / of korte mouwen ; liefst ook geen 'plastic' kleding. Helm toch niet vergeten ? Banden op circuitspanning brengen ( 0,3 - 0,5 bar meer dan de straatspanning ).

08:45 - 09:00 u : Verplichte Briefing in de Pitbox ; Startnummers meenemen naar de briefing s.v.p.

09:00 - 09:10 u : Aanbrengen Startnummers en Briefingsticker op Uw auto ; hierna kunt U zich melden bij de slagboom om, na het aanbrengen van de Transponder en een globale technische inspectie van uw auto, de pitsstraat te betreden.

09:10 - 09:40 u : Vrij rijden sessie : voor de ervaren rijders ; Pacecars, herkenbaar aan de alarmlichten, zullen op de baan zijn om op een veilig en beheerst verloop van de sessie toe te zien.

09:40 - 10:10 u : Instructiesessie ; meerijders toegestaan. In groepen wordt het Circuit verkend achter een Pacecar, die de racelijnen in een rustig tempo zal rijden. De volgende auto's zullen per ronde gecontroleerd van positie wisselen zodat een ieder de gelegenheid krijgt om de lijnen direct achter de pacecar te ervaren. Goed aansluiten is hier het devies !

10:10 - 11:00 u : Vrij rijden sessie ; voor de ervaren rijders ; Pacecars, herkenbaar aan de alarmlichten, zullen opnieuw op de baan zijn om op een veilig en beheerst verloop van de sessie toe te zien.

11:00 - 11:55 u : Instructiesessie ; meerijders toegestaan. De auto van de deelnemer zal worden bestuurd door een ervaren instructeur, die de deelnemer gedurende 2 ronden over het circuit in een verantwoord tempo informeert over de ideale lijnen, rempunten, bochtentechniek e.d. Na 2 ronden wordt de groep de pits ingeleid, waarbij de instructeur overstapt in de volgende auto van de groep, en de zojuist geïnstrueerde achteraan aansluit om het geleerde in de praktijk te brengen. Zo komt een ieder aan de beurt voor z'n tête á tête met een instructeur. Ook hier is aansluiten binnen de groep belangrijk ; hoe homogener de groep, hoe sneller de instructeur zal rijden.

12:00 - 13:00 u : Lunch in de Otobar voor eigen rekening ; Verplichte motorstilte, ook in de Paddock !

13:00 - 15:00 u : Vrij rijden sessie ; de instructiegroep en de vrij-rijden-groep rijden voor het eerst samen ; de ervarener mannen worden verzocht extra alert te zijn ; niet iedereen zal zich direct als een vis in het water voelen ; Pacecars, herkenbaar aan de alarmlichten, zullen toezicht houden op een veilig verloop van de sessie. Vooral de regels omtrent uitremmen en inhalen ( zie onder ) zullen strict maar rechtvaardig gehandhaafd worden ! Instructeurs zullen stand-by staan aan het einde van de pitsstraat voor als U nog even de puntjes op de i wil zetten.

15:00 - 15:30 u : Meerijders sessie ; Start vanuit de Pitsstraat ; per auto mag één passagier meerijden zonder aanvullende veiligheidsmaatregelen. Marshalls tonen continu de blauwe vlag ; pas Uw snelheid en inhaalgedrag aan aan de omstandigheden !

15:30 - 17:55 u : Vrij rijden sessie ; de laatste 2,5 uur genieten ; Pacecars, herkenbaar aan de alarmlichten, zullen toezicht houden op een veilig verloop van de sessie. Instructeurs beschikbaar aan het einde van de pitsstraat. Indien U 'klaar' bent met rijden kunt U Uw transponder inleveren of laten verwijderen bij de slagboom ; daar krijgt U ook Uw € 100 borg retour.

18:00 - ? u : Uitnodiging voor een drankje en een snack in de Otobar.
Regels aangaande Inhalen :

Inhalen mag zowel rechts als links, maar niet in de bocht en / of in de remzone vóór een bocht. De langzamere deelnemer heeft het recht op de ideale lijn ! Auto's die alarmlichten voeren ( niet zijnde de pacecars ) hebben altijd voorrang ; deze hebben een instructeur aan boord en inzittenden wensen niet gestoord te worden in hun educatieve taken ! Houdt rekening met elkaar en met het feit dat dit een recreatief evenement is !


Naast de Trackday wordt er nog een Meeting gehouden bij Circuit Zolder te België
Tekst: Frank van Rest (ma 29 maart 2010, Tijd 16:59 )

Om de Circuitdag van 30 April a.s. voor de niet circuittijgers ook een prachtdag te maken organiseert onze Club, naast deelname van een 20+ rijders, tevens een Meet & Greet tijdens deze dag. U allen wordt genodigd daarbij aanwezig te zijn ; een leuk ritje naar Zolder ; elkaar auto's bewonderen en eens snuffelen aan een Circuitdag. Snelle Porsches en Peugeots op en naast de baan bekijken, de Otobar is open dus een hapje en drankje zijn verkrijgbaar. Als daar voldoende belangstelling voor bestaat kunnen we in de middag een paar verkenningsrondjes achter een pacecar op het Circuit maken om nog dichter bij de echte actie te zijn .... wie weet grijpt het Circuitvirus jou dan ook.

Clubleden inschrijving voor de Meeting Recente update 4 april 2010



1. Thomas Goldhagen
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Adres

Circuit Zolder
vzw Terlamen / Terlamen asbl
Terlaemen 30
B-3550 HEUSDEN-ZOLDER

Web: http://www.circuit-zolder.be

Voor meer infomatie of vragen stuur een mail naar evenementen@peugeotgticlub.nl of evenementen2@peugeotgticlub.nl

Met vriendelijke Groet

Cees-Jan Hatzmann & Maurice van der Werff

Evenementen Commissie Peugeot GTi Club Nederland

Wie wil deelnemen, in principe zijn alle plaatsen vol, maar plaatsen zijn pas echt definitief als er betaald is. Dus via door Jo genoemde linken kun je altijd even met organisator Frank van der Rest contact opnemen. De kans op uitvallers en daardoor weer plaats blijft natuurlijk altijd aanwezig.

Hopenlijk zien we ondanks dat het een werkdag voor jullie is, toch een aantal van jullie op de dag zelf. Om te kijken en wie weet om mee te doen.

[Dragoon]

wa een lekkere lijst bakskes

[red205xs]

ooh rap vrij vrage opt werk tog op zn minst eens gaan kijken

[Frank 306 GTi]

wa een lekkere lijst bakskes

Ja, zitten een aantal hele leuke Peugeots bij. Voor trackdays opgebouwde Peugeot's die motorisch en verder flink aangepast zijn. Ik vermoed dat een aantal Porsche mannen wel eens kan komen vragen wat er toch onder het motorkapje verborgen zit...

Dan zal ik het lijstje nog even compleet maken met de Porsches, want daar zitten ook zeker mooie exemplaren bij:

00. Dimma - 968 CS
01. de Dude - 968
02.
03.
04. Blindstra - 996 GT3
05. KoendeMoortel - 911 Carrera
06. Gert - 911 3.6
07. Harley - 996 GT3
08. JMS - 964 Targa
09. Rob van Eijk - 964 & 205 Mi16
10. Url - 911 Sc
11. Paul II - 997 2S
12. Do
13. ASW - 996 GT3
14. ps - 993 S
15. rafv - 964 C2
16. Erwin - 944
17. helendriniporsche - 911 Carrera
18. Sibolt Lups - 911 3.2
19. Gerrie - 997 GT3 RS
20. Arne - 996 GT3
21. Gerard - 996 GT3 RS
22. Frank - 911 snel
23. Harry - 993 GT2
24. PEF - 996 Turbo
25.
26. Hank - 356
27. Hank's vrouw - 911
28. Rien van Willegenburg - 911 Cabrio
29. Ko v.d. Bossche - 911 Cabrio
30. Thomas1665 - 993C2
31. Benny Callewaert - Boxster
32. Daniël - Cabrio
33. Peter Ohms - 997 S Pdk
34. Filip Teunkens - 993 4S
35. Agima - 968 CS M030
36. Yellowbird - 968 CS
37. P-driver - 993 4S
38. Barolo - Boxster
39. Loe - Gt3
40. Esgigt - 968
41. JP-S - 997 S
42. Cor van Ham & Audrey - 993 C2
43. Han van Renselaar - GT3 RS Mk II

Het belooft dus een mooi spectakel te worden, mede door de bijzondere combinatie van Porsche's en Peugeot's. Die overigens tot stand is gekomen omdat de organisator Frank van der Rest beide heeft. Frank zal zelf komen met zijn Porsche 968 en zijn paarse race 205 T16 Dimma. Laatste hebben sommige van jullie wel eens op Zolder zien racen, is de paarse Dimma die daar een race GT3 voor kan blijven...

[PUG(z)OT]

ik kom na mijn werk ook eens een kijkje nemen, rond half 5

[Darl'mat]

Ik ga ook proberen iets vroeger te stoppen met werken om dan een kijkje komen te nemen.

[Joske]

Jos, neem je helm mee . Kan je vast wel even bij iemand instappen tijdens het vrijrijden. Ik zal wel een stoeltje vrij hebben.

Daar hou ik je aan.