Peugeot Forum

Nog wat foto's van de bodem.




Al volledig gestraald en in grondlak gezet.

ikke wel, maar moet dan iemand overtuigen

Ge weet in welke conditie ze is en voor u maak ik wel een prijske. [emoji6]

[emoji6]

Dit is ze.
Aan de passagiers kant, de deuren zijn van de donor.
Aan de bestuurders kant zijn nog de originele deuren.
Deze is dus oorspronkelijk in duotone gespoten.
Al de rest is al volledig behandeld geweest, grondlak op gezet en vernis omdat de wagen buiten stond en anders het vocht in de grondlak trok. (Daarom blinkt hij zo)
motor zit er los in, maar kun je met de hand ronddraaien dus zit niet vast (wel ga ik hem eruit halen en volledig reviseren)
dit is het type zonder spiegels, enkel 1 op de gardebou links voor.
Ook een echte familialle en geen omgebouwde commercialle (familialle heeft de nr plaat in de bumper, commercialle op de klep zelf).
zoals je op de foto ook ziet zijn alle balken, wielkassen en plaatwerk nog goed.
De auto vanbinnen is al gestript en daar is nergens roest te vinden.
spatborden, emblemen, pinkers, grille, stuur, dashbord, assen, motor, versnellingsbak, zijlijsten, ect... alles zit er dubbel bij van de donor.
Enkel geen plaatwerk, dat is rot bij de donor.
Alle sloten en klinken werken nog, assen zijn volledig gereviseerd geweest en donker grijs gespoten net als de bodem.
Wagen is in 87 naar Nl gebracht voor restauratie maar is er nooit van gekomen en is dus ook nooit ingeschreven geweest in Nl.
Uit de originele documenten kan ik opmaken dat de wagen een goede 15 jaar gereden heeft en sindsdien op stal heeft gestaan. (letterlijk en figuurlijk, de gardebou linksvoor heeft een bluts van een koe die uitgebroken was)
Het enige wat ik nog moet achterhalen is de km stand.
De teller staat op 21, met de 1 al wat verdraait maar de 2, maar dat zou mij echt sterk lijken dat die zo weinig heeft. [emoji6]
de lak ben ik nog nie uit, en heb ik nog tijd voor. orgineel duo tone vind je bijna niet meer maar de originele kleuren vind ik niet mooi. We zien nog wel.
Normaal gaat ze eind deze, begin volgende week naar huis komen.

is blijkbaar vrij zeldzaam zo een familialle, zijn er maar een 25 000 van gemaakt

ik ben fan, net als van die van Wendy, dus binnen een paar jaar kunnen we met de 203 en 403 naar het museum

ik ruik een opkomende clubdag

23600 Om precies te zijn. [emoji6]
daarom dat ik deze, in zijn conditie, ook moeilijk kon laten staan.
idd, en ik geloof dat die van hem ook een 7-zitter is.
Al ben ik aan het twijfelen om er geen limousine van te maken, de middelste rij dus omgedraaid.
Ik zie wel, ik heb tijd.

En net bevestiging gehad, dinsdag komt ze naar huis.

Een clubdag zou al heel veel doen. Eerst de 205 in orde zetten, en dan beginnen aan de motor van deze en chassis/ onderstel. Dat de basis terug perfect staat.

nu ben ik helemaal jaloers

ik heb voor ik de rallye gekocht heb heel hard getwijfeld om een 203 familial uit frankrijk naar hier tehalen

Dikke proficiat met je aankoop Jonas.

ferme aankoop, wat voor motor is dit eigenlijk?

proficiat


ik las hier iets van ene uit Alleke, precies wel een agressief ventje

Merci manne. [emoji1]
Dries, hier zit een 1290cc blok in. Een 1.3 dus met de volle 44pk, 0/100 in 32 seconden en achter aandrijving.

Ja da is gene gewone heb ik gehoord. Onze voorzitter zijne 607 was nu deftig na maanden zwoegen, na frankrijk is passagiersstoel onbruikbaar geworden schijnt [emoji13]

Als het maar snel dinsdag is [emoji1]

Morgen eindelijk erom.
Verkoper belde net nog, ja probleempje. De boer waar de donor staat gestald is de 2de motor van de donor kwijt.
Hoe ge een motorblok kwijt speelt weet ik niet maar daar gaan we morgen wel is over onderhandelen dan. [emoji54]

Zal mooi zijn als hij af is.