Pagina 2 van 6
Geplaatst: vr 17 jul 2009, 18:47
door 306xtreme
maar kijkt dan uit met uw ogen en andere dingen

Geplaatst: vr 17 jul 2009, 20:36
door jurgen_s
och, beetje oppassen en dan gaat dat wel
doe het ook op die manier en dat bespaart veel tijd
product opdoen, laten intrekken tot de lak begint te krimpen en dan erop met de hogedruk reiniger: alles weg
Geplaatst: vr 17 jul 2009, 20:40
door Dragoon
306xtreme schreef:H&R heeft rode veren

schroefkit die ik liggen had van h&r was paars, silverlion kan dat bevestigen

Geplaatst: vr 17 jul 2009, 21:11
door Den Hans
Heb ook al H&R's gehad en die waren ook niet rood. Maar wat doet dat er toe...
Geplaatst: di 06 okt 2009, 07:45
door Sidd
Kleine update:
Tijdje geleden een per total 405 mi16, die bijna volledige gedemonteerd is
- voorophanging, achterophanging, benzine tankt, enz...
zijn er allemaal al uit.
Enkel nog wat interieur delen eruit en hij wordt en dan komen de trainee's van de brandweer van hoeselt hem kapotknippen ... ( foto's volgen dan zeker... )
Geplaatst: di 06 okt 2009, 10:40
door Steven
ne 405 mi16 kapot knippen noem ik eerder nen downdate

Pas maar op dat die mannen de verkeerde nie kapot knippen

Geplaatst: di 06 okt 2009, 10:52
door Sidd
maar wel een hoop reserve onderdelen rijker...

Geplaatst: di 06 okt 2009, 21:20
door Jurgen
Wij hebben eigenlijk ook intresse in foto's

Geplaatst: di 06 okt 2009, 22:04
door Steven
Ik kan me hier wel bij aansluiten

Geplaatst: zo 15 aug 2010, 18:33
door Sidd
Geplaatst: zo 15 aug 2010, 18:52
door Sidd
Dan eens begonnen met alles te demonteren zodat de motor eruit gehaald kan worden.
De volgende onderdelen zijn al verwijderd.
- volledige voorfront met radiator.
- batterijhouder, luchtfilterbehuizing en allerhande beugels verwijderd
- kabelboom losgemaakt en bsi verwijderd
- Cardanassen verwijderd
- Servo pomp losgehaald van de motor
Nu resten er enkel nog de
- Slangen naar de verwarmingsunit
- koppelingskabel
die verwijderd moeten worden (denk ik)
Geplaatst: zo 15 aug 2010, 19:06
door jurgen_s
goed bezig en vooral bezig blijven

Geplaatst: zo 15 aug 2010, 19:34
door PUG(z)OT
idd tempo niet laten zakken nu kevin

Geplaatst: zo 15 aug 2010, 19:58
door peugeotlover
hey toffe karel uwe mi heeft gene BSI

Geplaatst: zo 15 aug 2010, 23:48
door Sidd
Typo, bedoelde eigenlijk de motor ECU
( deze dus)
Aan de stekker van de kabelboom vond ik echter iets vreemd.
2 Connectors die net voor de stekker naar de ECU uit de kabelboom gebracht zijn.
Iemand enig idee voor wat deze zouden kunnen dienen ?
