Peugeot Forum

Dennis the mennis zegt dat de drukplaat U/S is. Dat zal een zwakke plek zijn van de 4-7, zekers?

crap

Pff das minder... mijne heeft opt moment 150.000km en het vliegwiel is niet meer zo fris... Als hij er helemaal doorgaat steek ik een Valeo 4p kit met vast vliegwiel... Rijdt den HAS nog altijd rond met het eerste vliegwiel?

ik peins het wel, ik zal dat eens moeten aan de wck-mensen hier op 't forum. Ik ga mijn facturen eens doorbladeren en in de week zal ik op je vraag antwoorden, Steven.

grtz

i know from nothing , maar kans is er wel dat die al eens vervangen is geweest als het je tweede koppeling is...

and ... it's back on my side

vandaag nog eens laten keuren en zoals te verwachten een rood formulierke: 2 barsten in de vooruit van meer dan 1 meter is een beetje teveel van het goede. Dus: andere ruit erin en we zijn weer safe voor een jaartje. Niet slecht voor ene van ruim 8 jaar en 265 000 km

te hopen dat ge uw nieuwe ruit nog eens versleten krijgt dan he

pfffff, flauwerikken op de keuring

Axel en autoruiten, het is toch altijd een speciale combinatie

en laten goedkeuren, deze voormiddag. Weer gerust tot juli 2014

dikke proficiat,je ben weer een jaar op je gemak.

ge kunt weer rondcruizen

Gisteren dus een tripke gemaakt om Jones een plezierke te doen. (Tess'lo - Lummen - Heusden - Beerzel - St.Niklaas - Lummen - Tess'lo). Fotootje van het transport:





Maar ............

halverwege, net voor Mechelen: geen trekkracht meer, emissiestoring, noodloop en dus gedaan met 't rijden.
Dankzij de telefonische assistentie van Pug(z)ot hebben we dan het euvel kunnen opsporen en voorlopig kunnen regelen dat we toch nog konden verder rijden.
Fiche van de EGR-klep eruitgetrokken (geeft wel storingen maar noodloop is weg) en waarachtig, hij trekt beter als ooit

Seffens eens deftig onderzoeken wat er aan de hand is en die stomme f.cking-klep eens uitbouwen.

To be continued ....

Schoon combinatie Axel.Hopelijk brengt uw zoektocht resultaat.