Peugeot Forum

toch een schoon bakske he

jurgen_s schreef:naast de RHX is nu ook de gewone 508 als hybride te verkijgen.

CO² uitstoot van 95 gr/km

Alleen spijtig dat ze de gewone SW niet in hybride versie uitbrengen
Waarschijnlijk omdat anders de verkoop van de RXH eronder zou lijden.

De 508 RXH is de 4x4 cross over van het jaar geworden, voor de VW passat all track en de subaru XV.

Leuke award, hopen dat het de verkopen wat stimuleert.

alleen spijtig dat de RXH ivm met de concurrenten maar een beperkt gewicht kan trekken.

Castagna maakt 'woodie wagon' van Peugeot 508

De Milanese koetswerkbouwer Castagna sierde deze pagina's al eerder. Onder meer omwille van frivole versies van de Fiat 500. Ditmaal heeft het bedrijf de Peugeot 508 RXH gecreëerd, gebaseerd op de hybride versie van de ruime break en ongewijzigd voorzien van een 2-liter diesel die de voorwielen aandrijft en een elektromotor die z'n kracht doorspeelt aan de achtermotoren. Op die manier wordt ook tijdelijk vierwielaandrijving gerealiseerd. Aan het totale vermogen van 200pk en 450NM heeft Castagna niet gerommeld.

Stijlvol
Aan koetswerk en interieur werd wel gewijzigd. En laat ons maar meteen beginnen met de grootste aanpassing. Castagna heeft de wielkasten wat breder gemaakt om er de 19-duimers van de RCZ in onder te kunnen brengen. Een matte koetswerkfinish in twee tinten en een donkere chroomafwerking van de grille, koplampen, vensteromlijsting en de dakstangen.

Het interieur ontging ook niet aan de aandacht van de Italiaanse stijlguru's. We noteren onder meer leder en Alcantara, maar er wordt ook uitgepakt met typisch Engelse tweed. Het koffercompartiment is voorzien van hout en dat lijkt speciaal bedoeld te zijn om een picknicksfeertje te scheppen. Daarvoor zijn overigens ook alle accessoires aanwezig.

Te koop?
Castagna geeft geen verkoopsinformatie mee, maar gezien het Italiaanse bedrijf desnoods ook voor één klant aan de slag gaat - zolang die z'n beurs maar groot genoeg is - zal het je niet terug naar huis sturen als je een gelijkaardige behandeling wil.

Peugeot zou beter gewoon een RX uitbrengen, zonder de H.

Vind dit niet mooi

Die zetels . Afschuwelijk!

de koffer: bangelijk knap!!

De achterkant vind ik best geslaagd, de rest is in mijn ogen een regelrechte verkrachting.

Die stijl hoort ook niet echt thuis op wagens van na het jaar 1980... Enkel de koffer is mooi hier maar voor de rest is het gene juiste stijl.
"Woodie" is iets Amerikaans van de jaren 30-40-50, dat hoort imo enkel thuis op Amerikaanse oldtimers (breaks/SUV's) van de jaren stillekes.
Dit is een beetje het Rat-style maken van een RCZ ofzo, past ook totaal niet erbij.

Hier zou het zicht al veel beter zijn door carroserie in 1 kleur te laten zonder dat "woodie trim" op de flanken en voor het interieur die Engelse tweed deruit en volledig leder/alcantara (inclusief een betere kleurencombinatie exterieur/interieur).
Die koffer mogen ze laten, al is ze niet praktisch tenzij ge graag alles kapot krast en deukt door ze regelmatig vol te laden...

De Peugeot 508 staat op het punt om een frisser smoeltje te krijgen. Het resultaat is vandaag al op internet verschenen.

De Peugeot 508 staat alweer sinds 2010 bij de Nederlandse dealers. Voor een compleet nieuw model is het nog te vroeg, maar met een grondige facelift kan het model er weer even tegenaan.

De Chinese media hebben een afbeelding in handen weten te krijgen waarop we de neus van de aangescherpte 508 kunnen bekijken. Het front van de Fransman is helemaal in lijn met de voorgevel van jongere Peugeots als de 208 en 308.

Nieuwe koplampunits, ledverlichting, volledig nieuw bumperwerk en een nieuwe grille geven de 508 een moderner gezicht. Ongetwijfeld zal ook de bilpartij worden opgefrist. Hoe de vormgevers hier te werk zijn gegaan, is nog even afwachten.

Net als het huidige model zal de gefacelifte 508 gewoon weer in het Franse Rennes van de band lopen. Ook in China wordt de D-segmenter in elkaar gezet, daar gebeurt dat in Wuhan door de joint venture Dongfeng-PSA. Later dit jaar verwachten we een officiële onthulling, hoogstwaarschijnlijk in Parijs.

afwachten op een betere foto zou ik zegge, ben nu wel benieuwd naar de 208, die zal ook wel een snuit a la 308 II krijgen

wel leuk dat de leeuw in de grille staat en aan elke kant terug 3 horizontale lijnen,zoals in de tijd van de 205/309/405...

Snuit is top, vorige ook trouwens, ben benieuwd naar de achter partij, voor mij persoonlijk moet men vooral iets aan zijlijn doen, de kont hangt namelijk te laag t.o.v. de voorkant ( voorveren een toertje afslijpen )