Peugeot Forum

EGR-klep is dus naar de kl..... De zoektocht naar een nieuw exemplaar kan beginnen, voorlopig rijden we verder met een mechanisch gesloten en electronisch afgekoppelde k.tklep

how man das serieus.
en wij maar denken dat ze vuil was of zo.
das echt wel minder.

fotos ?

vuil was er inderdaad, maar ook een paar onderdelen die dus na 270.000 km's er niet meer zo fris uitzagen. Plus dat de klep niet meer volledig wou afsluiten. Ook wat lekkage richting electromotor, maar dat was in vergelijking met mijn klep toch wel een pak minder.

Dat is niet leuk om te horen

Voorlopig werkt de originele klep weer

Heb hem daarstraks uitgebouwd en het mechanische gedeelte ruim een uur in zuivere aceton gelegd. Er is nog een heel pak vuil uitgekomen, maar het marcheert terug. En da's het belangrijkste. Fingers crossed voor de volgende kilometers .....

den Has zijn dagen zijn geteld, vermits ik verhuisd ben naar Bocholt, moet ik nieuwe nummerplaten aanvragen (ook de dagen van den OCO zijn geteld)

moet ge tegenwoordig al nieuwe platen aanvragen bij een verhuis ook?
da wist ik niet.

Als ge nog een "oude" nummerplaat hebt, en er is geen plaats meer op uw inschrijvingsbewijs (of ze zijn in de gemeente te tam om wa moeite te doen) moet ge idd een nieuw nummerplaat aanvragen.

men MOET nu altijd een nieuwe nummerplaat aanvragen bij verhuis als ge nog een oude nummerplaat hebt. Officieel hoeft het niet, maar het wordt gewoon stelselmatig geweigerd. Verdoken vorm van belastingen.

ik heb veel sjans gehad hier, ik was al eens verhuisd in lummen, dezelfde straat alleen een paar nummers terug... en ze hadden groot geschreven op de gemeente dus ik nu in Tielt met een bang hartje naar gemeente met al mijn roze papierkes, (307, 406, 205 en remork) allen met een oude nummerplaat. Het was een zuur madammeke, en ze zei amai zoveel papieren ma ze heeft er zonder er achter te moeten vragen toch gewoon het nieuwe adres bijgeschreven ikke blij

dan hebt gij veel chance gehad

hier is het een dikke njet

donderdag toen ik terugkwam van de avondschool, begon alles uit te vallen bij den HAS. Bleek dat de alternator foetsie was. Deze heb ik vandaag vervangen door een nieuw exemplaar, dus we zijn weer gerust voor 280 000 km. Nu nog mijn waterlek vinden. Ik moet constant koelvloeistof bijkappen. Het beestje begint te verslijten

Och nee niks verslijten das gewoon een periode da één en ander vervangen moet worden dan zijt ge weer tijd gerust.