Peugeot Forum

Ik hoop het smal type pts zonneband ergens te kunnen bemachtigen voor nog wat meer de nostalgische Rallye / circuit look te creëeren...
Hij is schoon van ver, maar zeker geen prachtig exemplaar...

Dit seizoen zal 115pk blok nog zeker moeten doen.
Met baby op komst belandt PTS blok build in de kelder...

een 205 wordt nooit oud. Die lijn is gewoon tijdloos.

Knap

http://www.goodhand.co.uk/pts-decals/
hier kunt ge die zonneband bestellen

die vind je bij ons voor meer dan de helft van de prijs...
als je nu nog besteld zijn die er op de PUG DAY (we proberen de bestellingen te groeperen om de kost te drukken)

--> http://peugeotforum.be/viewtopic.php?f=34&t=14985

bij interesse mag je me altijd PMen

na lang zoeken een setje correcte C stijl bekleding gevonden...
deze voormiddag gaan ophalen bij Christophe Vandendriessen, hij was zo vriendelijk dit mee te brengen uit het noorden van Holland.
MERCI Christophe!!!!
staat is echter minder goed als gehoopt, we blijven maar uitkijken naar een beter paar...
hier een fototje van het nieuw spul...

verlede weekend eerste volwaardige rit gedaan met gti...
fun voor te rijden MAAR...
*olie zijkt er uit(vermoed kleppendekselpakking)
*koppeling ver weg(beetje bij stellen of vervangen)
*sputtert soms klepseals choco( ofwel kop er af ofwel andere orginele blok(75€)halen en er in zwieren)

OK valt allemaal te fiksen...
geeft maandagavond de mazoutketel de geest!!!
zitten al paar dagen zonder verwarming of warm water...
gti staat nu laag op het prioriteiten lijstje...
hopelijk vandaag den andere brander, maar kerel heeft al 2 keer laten afweten!!!
GVD

Geluk mee gewenst, hier in Nederland kan dat maar zo erg duur uitvallen.


___________________________________________________________________________________
405 GRX 1.6 & 205 GE 1.1

we zitten terug warm sinds gister8)

verder vandaag weer wat aan de gti gedaan...
de lelijke blauwe kleppendeksel vervangen samen met de pakking, hopelijk is lek nu verholpen zodat ik toch kan rijden verlopig...
ook de bougiekabelhouder vervangen daar den andere bevestiging was afgebroken...


koppelingssetje gaan halen zodat we die ook al hebben als we blok onder handen pakken/swappen...
nog niet uit of blok open gooien wordt of blok wissel...
blok gaat er zowiezo uit voor koppeling.

en de lek was nog niet opgelost.
bleek ook nog onder het oliedrukcontact er uit te stromen...
ander dichting er tussen en nog steeds lekken...
dichting en drukcontact vervangen, lek opgelost
ook eindelijk men voorste plaat gehangen...

205tunerke schreef: gti staat nu laag op het prioriteiten lijstje...

Ach, er is toch niks dringends aan. Wel dan? Hij wordt alleen maar meer waard. Of hij nu volgend jaar af gaat zijn of over 5 jaar. Ondertussen kan je er toch rustig van genieten, hier en daar een beetje sleutelen, en op de juiste tijd komt alles wel zoals je het wil.

koppeling loopt op laatste loodjes en den huidige blok heeft ook wat liefde nodig...
moet gewoon ne keer doorbijten en blok er uit zwieren...
maar tussen iets weten en doen is groot verschil...

och blijven rijden, uiteindelijk MOET het eens een keer

Nog ne keer buiten gehaald vandaag...
Volgende week iets omhoog zetten voor de keuring...
Subframe licht net op 9cm...
Of misschien zo rijden, kan ik voor herkeuring nog eens mee naart werk knallen...

This 9cm met bestuurder aan boord zeker, een jocky zoeken