Peugeot Forum

was hij leeg? of zat er te weinig op? anders verwacht u maar aan ne condensor

Leeg was hij niet, maar hij miste toch wel wat gas. Hij is ook gevacuumeerd en die waardes waren goed, dus met een beetje geluk moet ik niet verder gaan zoeken.

bij onze 807 is de condensor in het najaar vervangen, de voorbumper etc moest eraf, heb de oude achteraf gezien: volledig verrot!

ja vacuum trekken is meestal niet zo een probleem, het is wanneer er die 6 bar en meer op komt dat die kleine oxidatiegaatjes gaan lekken, ik heb de laatste 2 weken 2 condensors vervangen van een 307 dus verwacht er u vroeg of laat laar aan

qua werk valt dit heel goed mee, een uurke werk en het is geflikt, heel goed bij u thuis te doen bij een 307, zogoed als geen demontage werk aan

Ik had er op het nederlandse 307 forum ook al over gelezen dat de kapotte condensors een redelijk veel voorkomende kwaal zijn bij de 307's. We zullen zien hoe hij zich houdt. Toch fijn om te weten dat het, moest het zover komen, een vrij makkelijke klus is om te doen.

Prachtige om te zien en te lezen hoe deze 307 in ere wordt gehouden.

idd, voor elk model zouden zo een paar liefhebbers moeten zijn.

Afgelopen week is de teller 110.000km gepasseerd dus hij heeft dit weekend nog eens een onderhoud gekregen.

Update 16/7:
Sinds gisteren ook nog een melding "storing abs-remsysteem". Ik weet dus nog wat doen de komende dagen... Van de week de computer er maar eens aanhangen. Hopelijk het gekende abs-sensor-roest-probleem, dan komen we er nog gemakkelijk vanaf.

Vandaag uitgelezen, foutcode C1381: permanente storing voeding recirculatiepomp, elektrische storing.

Op internet niet heel veel te vinden, behalve dan dat er blijkbaar ooit een terugroepactie is geweest i.v.m. water in de stekker van de pomp, daar zou misschien het probleem kunnen liggen...
Eerst de koppeling van de 407 maar eens onder handen pakken, als dat achter de rug is mij hier maar eens in verdiepen...

veel moed !

9/10 pomp stuk, jammergenoeg. Zit in NL een firma die goedkoop en goed de absunits hersteld. actronics geloof ik.

jep AC tronics, nadeel is echter dat je je unit moet opsturen en dat het een tweetal weken duurt... best op voorhand even bellen met je storingscode, dan weet je al of het goed te maken zal zijn

Wanneer je een occasie pomp zet, of enkel het computer gedeelte ( dan moet je niet je liedingen afschroeven), moet dit wel geprogrammeerd worden. Weet wel niet of enkel het computer gedeelte voldoende zal zijn, maar ik vermoed vanwel...

http://www.actronics.eu/shop/peugeot-30 ... 08-abs-ecu

bedankt voor de goede hoop eh. Achjah, we zullen wel zien.

Afgelopen week de stekker van de ABS-pomp uitgemeten en de drie voedingssignalen zijn er en de twee massa's zijn ook in orde. Het zal dus waarschijnlijk toch de pomp zelf zijn zoals Gertjan al suggereerde. Oplossing zoeken dus. Ofwel een tweedehands pomp, een nieuwe is me echt wel te duur... Ofwel deze laten maken, maar AC tronics handelt niet met particuliere klanten en dan moet ik de pomp twee weken missen en bijgevolg de auto dus ook... Dat eerste deel krijg ik nog wel omzeild, maar om de auto twee weken te laten staan moet ik meer regelen.

Ook nog opgemerkt, als er geen storingscode in de auto zit werkt de airco perfect. Zodra de "stop" melding in beeld komt, no airco... Vervelend met dit weer. Zou zo'n auto zo raar in elkaar zitten?

De 307cc van mn vriendin steekt ook heel raar ineen hoor

Ik heb in der tijd een servopomp op afbraak gehaald voor maar 100€.
Die was ook stuk... teruggereden en een halve in de plaats gekregen en natuurlijk een deel geld terug en thuis met stukken van de originele en de afbraakpomp weer een goeie gemaakt
Gaat al weer meer dan een jaar goed voor maar 50euro
Al heeft ie wel al eens een "kuurtje" gehad, als ik bvb het stuur extreem lang helemaal naar links of rechts hield...