Peugeot Forum

PUG(z)OT schreef:neenee 2 ringen van de veer afgeslepen he, denk da die vanachter toch op - 10 kwam bij mij

-10 mm? of cm?

mvg
David

ahja 10 cm sorry

PUG(z)OT schreef:ahja 10 cm sorry

dan zou mijne cat. volenbak schuren tegten de grond......

waar kunde eigenlijk intrax nog bestellen?

mvg
David

da weet k niet, tis een hollands merk dus... zal wel aan te geraken zijn e

zo lag mijne op die intraxe

Afbeelding

dus nog wel een stukske dieper als nu

PUG(z)OT schreef:da weet k niet, tis een hollands merk dus... zal wel aan te geraken zijn e

zo lag mijne op die intraxe

dus nog wel een stukske dieper als nu

om eerlijk te zen wul ik da effect vannachter....

dus intrax met 2ringen van de veer weggeslepen..

mvg
David

dat zijn vanachter ook gewoon veren van -40 mm hoor

maar kan moeilijk mijn veren van kw slijpen he, dan kan ik nooit mmer door de keuring..

maar seg diene fap kunde die van de cat. afnemen of ni? en hoeveel sondes steken er onder 1 voor de fap en hoeveel derachter?

mvg
David

uwe kat zit voor uwe fap, maar zijn dus tegeneen geschroefd me int midden ne temperatuursensor

voor en na uwe FAP zit een luchtdarmpke da naar ne drukverschilsensor gaat, wat dus meet hoe verzadigd uwe fap zit

weet nie of ge da kunt weglate dieje fap filter, ge moet dan zowiezo uwe kat ook weglaten... maar die druk darmpkes moet ge altijd aansluiten en da temperatuur sensorke ook
k zou em gewoon braafkes omhoog hangen

dus de fap is de grootste van de 2 en den cat is de kleinste, just?
ik dacht da de fap de kleinste zou zen, den eerste na den turbo, maar dan zen ik mis..
want ik zou eerder de cat. weglaten dan de fap.

mvg
David

Pug-man schreef:Idd IRL is em e pak schoner as op foto, enige spijtige vind ik da de bumper nu niet meer aansluit bij de zwarte sierstrips opzij en vannachter...

Maar da is natuurlijk ook aan te passen

Knap gewerkt