Peugeot Forum

dan moeten we die raad van darl'mat ook eens opvolgen, want tis toch altijd dieje fab die als eerst ligt te schuren.

het word tijd dat we dat ding er vantussen kunnen halen
tijd voor Wesley,Tom en alle andere slimme koppen om er iets op te vinden

laat die maar steken, is goed voor het milieu

maar slecht voor de portomonee

hogedrukreiniger met warm water is voldoende om die proper te krijgen

eolys kunt ge zelf bijvullen want de volledige handleiding staat op het vloeistofzakje en de handschoenen en mondbeschermer zitten in de kit.

wist ik niet!!goed om weten!!

wel de fap na reiniging droogblazen met hete lucht. Niet nat monteren want anders haalt het niet uit natuurlijk. Op het franse peugeotforum doen veel mensen dit en daar heb ik nog niet van problemen gehoord. Ze raden wel aan de reiniging te doen bij de carwash omdat hetgeen uit de fap komt niet echt proper is. Te reinigen langs de twee kanten.

woensdag em ik mijn regelring zelf vervangen,
met veel info van onze kvh en een klein beteke van onze pug(Z)ot, heb ik em ervanonder gekregen en de ring vervangen...



vandaag ook naar keuring geweest en groen, ineens voor 2jaar.
heb me dan in de namiddag bezig gehouden me den 406 en em ligt terug bij moeder aarde.
testritje gedaan en de fap schuurt nu nergens meer.
dus kan achteraf nog lager.

mvg
David

proficiat me u groene kaart man


ik ben is benieuwd wanneer hem klaar is se

Hoe is het met de hulpveer?

die komt er achteraf nog, maar ik denk da de binnendiameter van uw hulpveer smaller is dan de mijne.

dus zal het nog een andere worden..

mvg
David

Moet ik de binnendiameter nog opmeten dan?

dit word vet

dus vandaag heb ik em nog wa lager gezet, hier al een paar fotokes van het verschil..

vroeger


nu


nu ist eerst even wachten op de velgen, passen en dan zien we wel verder.
blijven of lager...
een van dees dagen is zien dak wa fotokes van den oto kan pakke...

mvg
David

nu ziet da er toch beter uit als vroeger ze man

benieuwd