Peugeot Forum

Zo we zijn weeral een heel eind verder.Nu nog wat details en klaar is hij.Vorige maandag stofjes laten uitschuren en lak gepolierd.Gisteren de alu velgen opnieuw in de lak gezet kunnen er deze week nieuwe banden op.

Dan nog de sierlijsten op de deuren plakken,achterste uitlaat eronder en dan tenslotte nog de voorste krukas keering vervangen .Beetje mijn schuld motor uitgebouwd en dan paar weken laten liggen eer in te bouwen.Maar ja als er zich niet meer tegenslagen voordoen valt alles nog best mee En als laatste nog alles tegoei poetsen.Zeker tegen 6oktober want dan moet hij in de trouwstoet rijden samen met een andere 505

:thumbup:

Eindelijk was het vrijdag 28 september zo ver.Naar de keuring.Meteen goed.Heb wel tweedehandskeuring moeten laten doen ondanks dat hij niet voor verkoop was.En om mij te vertellen wat er allemaal wel en niet goed is aan een wagen waar ik drie jaar heb aan gewerkt .

Ondertussen al een 1500km gereden.Je kent dat he das weer nieuw en dan is dat plezant.Valt best mee enkel is het wat aanpassen want 60 in vijfde zit er niet meer in.Het verbruik lijkt opt eerste zicht niet hoger dan de GRD schat een 7.5l.

De eerste dagen wel beetje heimwee gehad naar mijn trouwe GRD die ik na mij 14 jaar te hebben gediend en 428.000km opzij heb gezet

Hier het interieur voor degene die nooit een 505 hebben gezien.


Luxe instrumentenpaneel in vergelijking tegen nu

Groeten Wim.

Nen serieuze tableau was dat wel. Dag en nacht verschil met de phase 1. Maar ik vind de 6-4-tableau nog steeds het mooist. In ieder geval Wim, ge hebt nen pracht limo waar ik jaloers op ben

guS

prachtig opgemaakt

fijn te weten dat er nog zo nen schone 505 rondrijd

Interieur precies toch wat anders dan de 505 die wij hebben gehad.

Dit is een fase 2

knap en dan nog het interieur in zo een nieuwstaat


grtz

kijk er naar uit om deze is in het echt te mogen bewonderen

geen fotos van onder de motorkap?

Het interieur van deze was iets minder dan dat uit de blauwe GTD vanwaar alle mekaniek komt.Hij was laatst van een loonwerker en wat daar allemaal ni in stak gaande van korrelmais tot snoepjes van de klein manne De Blauwe uit 89 was van een oude vrouw die met haar man veehandelaars geweest waren.Maar van beide was de bestuurderszetel aan de rug kapot.Heb dan bij de garnierder een rug laten overzetten en nadien alles laten reinigen.Ik moet zeggen het komt er goed voor gezien de leeftijd.Van onder de kap neem ik zo snel als mogelijk een foto.En kom je me onderweg tegen dan steekt ge uw hand ma op of ge toetert.Als het ne peugeot is dan weet ik dat iemand van hier is En anders tot de ene of andere meet zeker.
Groeten Wim.

wel wim, ik moet zeggen dat ge prachtig werk geleverd hebt.

Ben u denk ik deze week tegengekomen in Aarschot .. Was natuurlijk weer te laat om eens met de lichten te flikkeren of hand op te steken.
Zoveel 505's rijden er nu ook weer niet rond hier in de buurt he .

Zag er heeel mooi uit !!

Hier paar fotos van de motorruimte.Ook even wat gegevens.
Cyl inhoud 2498cc
Boring 94,slag90mm.
110pk bij 4150omw
240NM bij 2000tr
0-100 in 13sec
1000m staande start 34.5
top 178km/h
Destijds niet slecht.Of die waardes kloppen weet ik niet.
@ unknown.Jaja dat was ik in Aarschot.Ik zag u wel met je 306 break.Ik zag het aan uw blik da je mij gezien had.Maar ik zag je al vaker denk zelfs dat ik je weet wonen.Savonds rijd ik langs daar naar huis want ik werk bij Elsen Traktor. Groeten Wim.

netjes gedaan

en idd destijds waren dit echte sleurbakken

hebben hier thuis ook zo ene gehad

amai wat een slangen allemaal

ziet er proper uit