Peugeot Forum

mooie wagen in mooie kleur
spreekt me wel aan dat lang ermee doorrijden, zelf herstellingen doen etc

Radio zou codevrij gemaakt zijn. heb mijn onderdelen bij www.bartebben.nl gekocht.
ik had de radio er gelijk ingehangen daar voor de deur. de meneer die de lexia bediend was er niet die dag. ik mag even langs rijden dan maken ze het in orde voor me.
het is 300km heen en weer voor mij, dus makkelijker om het hier in de buurt even te laten doen
misschien even informeren via mijn werk. we doen heel veel zaken met de citroendealer(we hebben 100+ citroen busjes in onderhoud)
vroeger hadden we zelf een lexia tester en een 406 kon je probleemloos uitlezen als een c5

807-508SW schreef:mooie wagen in mooie kleur
spreekt me wel aan dat lang ermee doorrijden, zelf herstellingen doen etc

dank u,

lang doorrijden is geen probleem. Peugeot dieselmotoren zijn echt super!!!
mn vorige 406 probleemloos richting de 400000km, jammer van de oma die er tegen aan reed

zelf repareren is goed te doen, en hier is ook goede info voor handen!
ik denk dat het onderhoud aan mijn auto nog geen 500 euro per jaar is.(ik rijdt zo 25000km per jaar)

las hier ook dat je evt nadenkt over chiptuning he

dit is toch de 2.2 HDi 133 pk 314 Nm motor ?
(hetzelfde blok dat in de eerdere modellen van de 807 lag (ik heb de latere 136 pk versie) dat daar 128 pk gaf)

zou zeggen 'laten zoals-ie is, komt de levensduur enkel maar ten goede' en wat 2-takt olie bij de diesel doen (zie mijn voorstellings-draadje)

maar OK da's de oudbakken mening van een 53-jarige die een 1.6 e-HDi in de 508 SW al snel genoeg vindt

807-508SW schreef: maar OK da's de oudbakken mening van een 53-jarige die een 1.6 e-HDi in de 508 SW al snel genoeg vindt

ik deel uw mening en ik ben zelfs nog geen 50 (nog niet )

de chiptuning wordt niet goedgekeurd door het ministerie van finacien hier thuis(mijn vrouw )

auto rijdt prima zo.

de 2takt olie door de tank had ik nog nooit van gehoord, klinkt helemaal niet zo gek eigelijk.

1:200 Méguin (iets betere reiniging) of Addinol (iets betere smering), of 'n mix van de twee, in je tank kiepen bij het tanken.

Méguin is al heel zwavel-arm, Addinol nog wat meer (maar je gooide toch je roetfilter eruit, las ik).

Geen volsynthetische nemen (bevat teveel additieven) de twee genoemde zijn halfsynthetische, gewone minerale is ook goed, naar 't schijnt.

Het kost niet veel, je kan het ook om de andere tankbeurt doen of enkel 's winters bv., ...

Ik paste tot nu toe al sinds 'n paar jaar de Méguin toe in onze Euro4 - 807, ga nu 'n mix van deze met de Addinol gebruiken in beide wagens.

Of gewoon de ene keer de Méguin en de volgende keer de Addinol, ik zie nog wel.
In het begin 1:400 in de 508 SW, zeker niet overdoseren.

Dedonax schreef:ik deel uw mening en ik ben zelfs nog geen 50 (nog niet )

Ah kijk, nu voel ik mij 'n pak beter - op het werk zien ze m'n lage verbruik (ze krijgen immers de facturen van het tanken binnen, en ze zien hoeveel km's ik gedaan heb) en ze zeggen "ochot, da's onzen bompa"

Hoezo: da's onzen bompa? Ik zou mijn mond houden en trachten in de buurt te komen van datzelfde verbruik. Al ben ik nu niet direct de zuinigste op dat gebied. maar toch. Ik zag in 807-508sw zijn topic zijn verbruik. Petje af

dank u

en om japio406 zijn draadje schoon te houden:

http://www.peugeotforum.be/viewtopic.ph ... 59#p237659

vandaag even met mijn auto langs de peugeot dealer geweest.
radiocd speler doet het nu zonder irritant gepiep
als het vakantiegeld binnen is eind van de maand gaan we een onderhoudsbeurt doen,
ook maar gelijk de remschijven en remblokken achter vervangen, deze konden nog net aan met de apk dus nu maar gelijk vervangen.

dan kan ie weer een tijd mee

vandaag de meeste onderdelen binnen. ik heb nog wel 3 gloeibougies te goed, de leverancier had er maar 1 opgestuurd.
nu nog even tijd vrij maken voor de achterremmen, gloeibougies, stabilisatorbevestegingstangetjes voor en een beurtje.
mn agenda kennende zal het wel stapsgewijs gedaan worden

vandaag vast mn interieurfilter en mn achterruitenwisser vervangen.

Veel plezier 't Is alleszins niks voor mij Knap dat je dat allemaal zelf kan.

ja idd knapp

ruitenwissers, interieurfilter, lampjes vervangen, bandenspanning controleren en evt bijpompen met daarvoor bestemd 12V compressortje dat gaat bij mij ook nog, maar verder [emoji15]