Peugeot Forum

Tot nu toe geen indicatie van een zwakke batterij, enkel een gloeier die niet mee is of minder werkt sinds het kouder is.Maar dat geval van noodoproep is al langer bezig.Soms enkele malen per week, dan weer een tijd niet.Soms heeft de richtingaanwijzerschakelaar ook kuren als ik naar links wil afslaan dan valt hij uit na enkele keren knipperen.Af en opzetten en soms twee maal na mekaar is dan de boodschap maar kan geen verband leggen met het noodoproep probleem.

normaal gezien kan je met de rechtse satelliet achter je stuur waar je normaal gezien de radio mee bedient, ook de telefoon mee bedienen. Je blijft langer op de topknop duwen en dan krijg je toegang tot het telefoonmenu. En nu moet ik zelf eens kijken of daar de noodoproep niet bijstaat...
Kan dus goed zijn dat je een probleem hebt met je com module in het stuur, of toch een probleem met de batterij. Als de electronica raar begint te doen ligt het meestal aan de batterij. Al eens goed doorgemeten wat die geeft voor het starten en als de motor gestart is?

Als ik dit allemaal lees, gok ik toch ook op de batterij hoor. Niks zo vervelend voor electronica als een slechte spanning krijgen. Dan begint dat allemaal vreemd te doen

@Jurgen, deze auto heeft nog veel geheimen voor mij zelfs na uw deskundige uitleg toen ik hem pas had.
In het begin en dat was vorig jaar zo dacht ik eerst dat ik met aan de volumeknop te draaien per ongeluk de SOS knop had geraakt.Dan maar de stuurbediening beginnen gebruiken maar nog steeds dat probleem.
Ik ga dat nog wat in het oog houden want ik geraak nog steeds van punt a naar punt b en weer terug!

al eens geprobeert om terug de fabrieksinstellingen te activeren?

Neen nog niet en kan dat via het scherm?Komen er dan dingen terug actief die ik heb laten uitzetten zoals de bandensensoren?

Ondertussen geen gekke kuren meer gezien
Teller is de 215d voorbij en deze av gaan tanken 1126 km,69.49 liter geeft 6.17l/100km vol tot overloop en niet via boordcomp want dan heb ik meer.
Hiervan een dikke 600km autostrade gedaan.

mooi verbruik !

Ja, dat is niet slecht. En dat voor een 2.2. Goed gedaan.

Pas een nieuwe batterij gestoken omdat de oude nog de helft van haar capaciteit had bij testen.Ik heb geen idee of het de eerste nog was.Hij gaat nu veel vlotter rond bij het starten.
Ik heb nog een vraag over de ruitenwisserbladen.Ik had er al eens nieuwe Valeo's opgezet maar die waren na vrij korte tijd aan het uiteenvallen.Ik vroeg toen aan de onderdelenhandelaar of hij iets beter had?Ja Bosch maar die maken meer lawaai en zijn iets duurder.Geen probleem maar nu na dik zes maanden doen ze niks anders dan strepen vegen ondanks dat ik de bladen al eens afgeveegd had met het gedacht dat er iets op kleefde.Welke wissers monteren de andere 607 piloten?

Groeten Wim.

kevin (nickname sidd) heeft flatblades gevonden die zonder ombouw passen

http://www.wissershop.nl/607/2133-flatb ... t-607.html

Merci Jurgen ik zal dat eens bekijken!!

Idd, en ben er behoorlijk tevreden over.

zelfs vanmorgen in de regen, donker en de auto snelweg geen problemen gehad.
de rechtse ruitenwisser had in het midden een plaats waar hij int begin niet veegde.. maar ondertussen naar 2 weken is de wisser gevormd naar het raam.

Zal straks ff een fototje posten.

Bij de vorige en deze tankbeurt weer een 200cc 2takt olie gemengd en 1241km gereden en dan weer vol 73.95 liter getankt komt neer op 5.95/100.Ik ben eens benieuwd of het dit keer weer lukt.

ge zijt ne zuinige

moet toch ook precies eens beginnen met die tweetakt olie. Heb er de vorige keer ook een hoge dosis injectorreiniger in gekapt en kwam zonder veel moeite bijna 100 km verder.