Geplaatst: za 20 mar 2010, 18:36
en zo ziet dat uit, eerder een subtiele verlaging 
Pagina 2 van 4
Geplaatst: za 20 mar 2010, 18:44
en is ze content
Geplaatst: za 20 mar 2010, 19:36
Ik ben content 
Geplaatst: za 20 mar 2010, 20:04
mooi ellen,
zeer mooie wagen, zo verlaagd, nu nog velgjes en je hebt een knappe wagen in mijn ogen
met welke veren verlaagd?
zeer mooie wagen, zo verlaagd, nu nog velgjes en je hebt een knappe wagen in mijn ogen
met welke veren verlaagd?
Geplaatst: zo 21 mar 2010, 10:34
t zijn er van H&R 60-40 rijdt nog fijn op de gewone baan, alleen als je ergens een parking opdraait of door een goot of put rijdt merk je dat ze iets straffer zijn 
Geplaatst: zo 21 mar 2010, 11:38
is al veel beter zo en het verschil ziet ge toch al
Geplaatst: zo 21 mar 2010, 11:46
veel beter
Geplaatst: ma 22 mar 2010, 14:30
Niet slecht he voor veerkes ! 
Rijden goed ook he !
Rijden goed ook he !
Geplaatst: ma 22 mar 2010, 16:12
klopten de opgegeven verlagingswaarden een beetje met de realiteit?
goede keus, die H&R
goede keus, die H&R
Geplaatst: ma 22 mar 2010, 21:05
heb nog niet gemeten hoeveel em gezakt is 
maar rijdt nog altijd even fijn ja
maar rijdt nog altijd even fijn ja
Geplaatst: wo 31 mar 2010, 20:45
en hopla weer een update, heb vandaag de 607 velgen eronder gezet 
ook eens gemeten, vooraan is hij 6 cm gezakt, en achteraan een 5 tal cm
ook eens gemeten, vooraan is hij 6 cm gezakt, en achteraan een 5 tal cm
Geplaatst: wo 31 mar 2010, 21:04
mooi ik vind het iets hebben,meer moet dit niet zijn
Geplaatst: wo 31 mar 2010, 21:13
Netjes! ik ben fan! Anders dan origineel zonder "te" te zijn!
Geplaatst: wo 31 mar 2010, 21:14
ziet er heel schuuuunnnn uit
Geplaatst: wo 31 mar 2010, 23:05
Sjieke auto met sjieke velgen!