Peugeot Forum

peugeot tegen peugeot

veel succes nog met het herstel

GOED NIEUWS
PTS velg is redbaar,binnenbrengen zonder band en zou nen dag werk zijn
das al een zorg minder voor op de volgende...

ook is men kabelboompje voor men mistfaren er gewoon netjes in zen geheel uitgekropen

kabouters zijn al met radiator+ventilatoren, batterij+steun, slotplaat,ruitensproeierzooi, tellerbak, zonnekleppen, 5gaats middenconsole paneeltje en nog vanalles aan't demonteren geweest terwijl ik rustig lag te rusten...

zo staat hij er nu bij



men motorsteun spacer heeft het ook overleeft


batterij was wonder boven wonder ook nog heel.
en buiten 1 plastiek aansluitteutje voor koelwaterdarm is het motorblok op eerst zicht intact.
zelfs ondanks dat den blok enkel nog op lange cardan ,uitlaat en achterste motorsteun hangt is zelfs zen carter nog steeds deukvrij...
stiekem beetje bang dat distribuutie riem tand is versprongen, motor lag stil na de klap nu was de massa kabel ook wel over, duimen dus dat riem nog juist ligt...

verder ook iets vrij straf vind ik zelf dat het remsysteem gewoon ongeschonden is gebleven...

stomme is dat ik een week gelede nog serieuse werken had gedaan...
carter deronderuit, zuiver gemaakt en recht gezet
oliezeef uiteengehaald en zuivergemaakt
stabie stokken vervangen vooraan
verstevigingsbaren in voorbumper terug geplaatst
en een grondig onderhoud gegeven

he is alive...
batterij opgelade
alles rechtstraaks aangesloten
BROEM
tranen van in de ogen gekregen

Veel succes jongen, en dat ge snel terug volledig moogt genezen zijn.

thnx for the support...
deze avond naar eentje gaan zien...
ook ne 94er forever met 165dkm evenveel als de mijne had toen ik hem kocht.
alst mee zit bollen we deze week dus nog...

Da komt allemaal wel goed!
En als ge stukken nodig hebt, alles van de mijne is te koop

en den opvolger staat thuis.
het is nen forever 3deur diesel van 96 ZONDER opendak in sorento groen met slechte lak en 1deukje op de linker achter flank.
voor de rest is het kaske deukvrij...
hij heeft een kmstand van 202910 en was in maart nog blanco gekeurd...
stuur is wa afgesleten, achterbank verslete van de zon en dt is het eigenlijk.
fotos volgen nog


kunde uw schroefset ne keer missen?
denk dat deze nog door keuring na verlaging kan raken

de legend is idd wel triestig maar die opvolger gaat het helemaal maken zorgt gij nu maar da ge trug tegoei kunt wandele want het rijde lukt al terug..

fatsoenlijk gaan zal nog wel even duren...
hopelijk in de loop van volgende week he.

en we zijn al bezig geweest
we hebben al een paar prulle gemonteerd:
radio
verlichte raamschakelaars
hoedeplank
ventilatierooster zonder koplamphoogteregeling knop

next up
kabelboom uit de legend vissen
kmstand van teller oversteken en alles over duwen
maar eerst RUSTEN

mvg koen

veel beterschap koen, is jammer als zoiets voorvalt, maar sjans dat er nog 205kes genoeg bollen he

Da schiet hier goe op, kom hem binnenkort wel is checken.
En dan pak ik die velgen ook ineens mee.
Ah ja, achteras niet meer nodig zeker?
En ik ga mijn schroefset zelfs zsm onder de 309 steken, anders graag genoeg

@jethro:normaal wel moet ik nog bezien, eerst kunnen rijden

the sequel is trouwens naar de keuring as we speak...

even verandering invoeren is warschijnlijk nen oceanic blue, de code is MOMW.
dacht eergister zal een snel men dashboard kabelboom overproppen dat ik BX gti telller terug heb, demonteren was pruts werk wil ik die in the sequel proppen.
Kom ik tot de irritante conclusie dat de kabelboom van the sequel anders is...
dus geen ander optie dan al het werk opnieuw te doen, weer serieus wat soldeergeur mogen snuiven.


de 5 drukknoppen zijn ook terug aanwezig ipv 3


verders zijn de gti dakhemel met alle zwarte accenten en de griffe zonnekleppen aansgesloten en gemonteerd


ook zijn de XS verbreders achter al gemoteerd en staan de 3 rechte ptsen er al terug onder...
ook is de achterste ruitenwisser en sproeier der al uit geflikkerd.
en steekt er een nieuw omp veerpootbrug in.

straks de gebarste PTS naar ekeren doen. en hopelijk zaterdag ophalen

ook de zwarte verder gestrip
rechtse chassisbeen heeft ook nen trek gehad


ook heb ik 2 gti gardebou's besteld
een ander gti subframe + 1.9 gti fusee links zijn gereserveerd
de 309 stabi is nog intact en heb er al powerflex rubbers voor liggen bij montage
de bijhorende stabistokjes heb ik ook nog liggen
ook terug een set aerocatch sloten gehaald
automaat kap hed ik er nog een liggen

en dat is het verlopig weer al
next up achterste kw dempers overzette, word zeeziek van da gerol van den auto...

achteraske nen tand verzetten zou ik me deze ook doen