Peugeot Forum

zo hard is hem nu ook weer ni

mijne is zo hard als staal

zag er lekker uit gistere de 205

KrisKe schreef:zo hard is hem nu ook weer ni

mijne is zo hard als staal

eigendunk

update time

bedoeling was de zwarte te halveren en een remorkske van te maken.
oorspronkelijk was dit het plan met de miami blauwe 309gti van sander swinkels maar toen kwam dat accident met 205...
hij was ondertussen al door aan B stijl , de dissel lag al klaar en zo...
was nog net beetje knippen en plakken maar jah.
net den achterkant dan ook maar beginnen slopen...
achteras der onderuit, en daar is zelfs de hoofdbuis van verslete...
vandaar de serieuse camber van achter

plannen zijn verandert door mogelijke aankoop van een huis...
samen met inne een huisje gevonden dat ons aan staat en dan moeten we beetje uitkijken wat met de centjes doen he.
zwarte gaat dus uiteen in stukken en de rest oud ijzer...
moest je iets zoeken, het is de moment.

eeehn eigen huis een plek onder de zOn en altijd iemand in de buurt die lekker koken kon.... proficiat mateeke

en we hebben weer wat gedaan:

ten eerste heb ik op planete-205.com een handleiding gevonden om vetnippels te steken op de achteras...
dus hebben we dernippels in getapt en tussen de lagers volgepomp met vet.

het 2e is in mijn ogen het belangrijkste...
ik heb terug nen originele luxfibres voorbumper kunnen kopen...
1 detail, der zat nog ne CTI bij...
ik met kriske eergister gaan zien en gekocht.
gister met den depaneur gaan halen en droog bij nen maat weg gezet

beetje technisch achtergrond:
bouwjaar:1992
kmstand:171986km
motorinhoud:1600cc
vermogen: 115pk
gewicht: 930Kg

beestje zit nog strak in de lak op roestplekje aan kofferrend na.
Motor draait perfect zeker voor 5jaar stil te hebben gestaan, beetje naft er in en beestje draaide als nieuw.
de kap is gatenkaas, het interieur verwoest en de rubbers ook om zeep...
maar mijn madam ziet hem zitten dus zoektocht kan beginnen naar onderdeeltjes...

hopelijk straks misschien foto's

proficiat met de aankoop

inne's toekomstige ride, wel nog VEEL WERK...
5jaar met kapot dak buiten gestaan, interieur rot...

gister bandjes gescoord en vandaag na het werk snel op me oude velgen gelegd...



ook hebben we besteld
koelvin contact
schakelaar elektrisch opendak
schakelaar zetelverwarming( weet maar nooit)

zaterdag hopelijk het een en ander kunnen doen...
koeling
wheels
passagierdeur

Gisteren weer een paar uurtjs gaan klussen
Kriske(ultra lage grijze gti) en ik hebben gister toch wat gedaan gekrege:
Wielen gemonteerd
ruitenwissers gemonteerd
Toerenteller nieuw leven in geblazen
passagierdeur open gekrege
kap mechanisme wat gesmeerd gaat terug vlot open en dicht
passagiersraam open gekregen

en dan ook nog een leuke ontdekking gedaan...

maar eerst foto's




de scheuren...



en de ontdekking van de dag toen we het handschoenkoffertje uitpluisde...


Van bij aankoop dachten we dat er koni geel onder de cti stak...
Niet dus, hardheid verstelbare spax dempers

en het is opgelost.
ook de eerste eigenlijke rit gemaakt met de cti
sleurt dat even, rij normaal met een dieseltje...pfoei.

mogelijk blijft de luxfibres bumperkit wel zitten.

kheb misschien nog een zwarte vloermat liggen van ne rallye..

zowiezo bumperke terug hangen, staat hem wel super wielen staan er ook perfect op en kwa hoogte ook oké

Past maar op, benzine rijden is verslavend

@kriske:bumperke komt terug op CTI, heb nog een set gevonden voor de mijne:lol:
@taz: al ondervonden, maar weet dat het ni bekwaam zou zijn moest ik daar dagelijks mee moeten gaan rijden... diegene die weten hoe ik met zwarte en blauwe rijd zullen het hier mee eens zijn.

van de week pirouette gedraait met den blauwe... voorbumper geschaafd...
ook bezig geweest met bekabeling aan't uitvissen voor men gatchauffage(word weer heel gepros)