Peugeot Forum

nice

al even geleden dat er nog iets geplaatst is hier precies hij is wat verandert qua look...







buitenom ervoorbij

tof dat de auto blijft gaan, ondanks de klappen van de zweep dat die continu te verduren krijgt

zalig dat dat beest zo blijft buzzen...
zo jaloers dat ik geen tracktoy heb

Knappe actiefoto's

Ja hij heeft al wat afgezien, dit jaar is zijn 10e jaar bij ons...

ondertussen ligt de MI blok ook hier thuis en heb ik de laatste tijd iets meer tijd om er af en toe iets aan te doen... ookal heb ik wel wat hulp nu



de krukas en cilinderbussen zitten er terug in, nu komt een heel gesmodder met pakkingskit om de veerstalen spacer, de slingershot, de oliepomp en dan de carter te monteren in 1 keer in de juiste volgorde te monteren en dan is het onderblok grotendeels klaar

met zo'n helper moet ge er elke keer aan beginnen als ze er achter vraagt hé

hmja alles moeten die weten he Papa, wat ben je aan het doooooeeeen? Wat is ne motor? waarom dient da? waarom maak je dat? enz...

Schitterende opvoeding!

volgnede stap,

de ketting er terug op en de zijkant van de blok dichtgemaakt, en dan de veerstalen spacer gemonteerd en vastgespannen, deze zou het blok minder laten torsen wat beter is voor de lagering



Dan heb ik de 2 liter turbo oliepomp wat moeten aanpassen, de zuigmond van de MI16 overgezet, deze staat meer in het midden van de carter. Ook een klein slingershotplaatje tegen deze pomp bevestigd van een GTI6
bijkomend voordeel aan deze oliepomp (buiten meer oliedebiet) is de voorziening om rond het tandwiel een spatkapje te monteren. De Constella slingershot heb ik wel een klein beetje moeten aanpassen in combinatie met het originele GTI6 slingershotje



Nu dat alles monteren gaat nog een heel prutswerkje zijn...

ik ben fan

en nog meer eens 'm erin zit

Ja ik kan zelf ook niet wachten tot hij klaar is, gewoon om te zien of alles gaat werken en dan hoop ik dat we even veel plezier gaan hebben van dit blok als van het huidige...

Gaat dik in orde zijn. Heeft die pomp ook de hogere oliedruk dan de standaard mi16 pomp? Indien niet kun je de veer nog veranderen terwijl je er aan kan
Moet de olieaanzuig ook niet verlaagd worden icm die spacer?

Ik heb een paar jaar terug alles gemonteerd van een xu10j4 met alu carter die ik had liggen. oliepomp met hogere druk en debiet, grotere carter met slingerschotje (klapdeurtje). wel zonder spacer gemonteerd
Veel succes met montage. de voorbereiding zal al het halve werk zijn