Peugeot Forum

das idd ne plezante die binnenste lager

beloofde foto's
Afbeelding

betwijfel sterk of 309 bumper gaat blijven...

voila gisteravond hoofdbuis blank gezet met stale borstel.
vervolgens den buitenkant volledig in roestomvormer gezet.

vandaag 2 gaten van m10 in midden in hoofdbuis geboord...
1 ongeveer half weg en 1 onderaan den as.
dit is om den as half te vullen met boite-olie, aangezien vetnippels niet gebaten hebben bij the sequel...
dees methode was ooit door Peugeot nen repair tutorial van gemaakt waarbij ze met een darmpje een kanaaltje naast naast hoofbuis lieten lopen zodat ze olieniveau ook konden zien en via darmpje as half vullen met boite olie...
helaas staat dien dossier op men oude computer van mij en heb ik het nadien nimmer gevonden...

daarom dat ik nu ook met verzonken bouten van m10 werk, waardoor de aanpassing aan den as nauwelijks zichtbaar wordt...
voor deze methode moeten de bourages op uiteinde van hoofdbuis natuurlijk nog wel goed zijn...

Afbeelding

in het vervolg roestverwijderaar gebruiken ipv de omvormer. Die laatste dekt enkel het bovenste laagje roest af en alles daaronder blijft. Gevolg: na een paar jaar roest het gewoon terug opnieuw.

@jurgen: nog nooit last gehad met roest omvormer, verwijderaar daarintegen juist wel, lak beginnen te werken na verloop van tijd etc...
en den as van gti ziet er ook nog altijd als nieuw uit na anderhalf jaar, zelfde werkwijze behandelt...

de zelfgemaakte verzonken boutjes
Afbeelding

Goed bezig manneke, is fijn voor de 205.

Da komt ier dik inorde!
Benieuwd naar meer progress!

meetste delen zijn gespoten, binnenkort alles terug in elkaar steken...

knappe werken,Multi gaat er onderkant beteruitzien als bovenkant

oude as er vanonder, alles goed opschuren, mooi zwart rutexen en dan fonkelnieuwe as eronder

Is en blijft brak bak ze.
Mooi moet dat niet zijn...
Liefst technisch in orde, dat ze op werk niet lullig kunnen doen...

goed geknutseld

Kogel eindelijk door de kerk, gutmann verbreders gehangen.
deze foto is op mi16 velgen, moet ge weten dat ptsen net effe de rand vallen...
Afbeelding

zit trouwens te overwegen de onderbumper net boven de lip door te doen, zodat ik terug zo'n rand krijg onderaan de bumper, zoals bij originele voorbumper...