Peugeot Forum

mooie sw en knape update die alu pedals grtz xamo

Lang geleden dat er hier nog eens een foto verscheen van mijn SW
Zit nu net voorbij de 30.000km

Blijft knap om te zien eh.

blijft een schot in de roos de 308

de golf aanhangers mogen zeggen wat ze willen, deze is toch veel knapper

Wat 'kutnieuws' hier. Maandagavond toen ik naar huis reed van de fitness kreeg ik opeens de melding: 'Motorstoring: laat de auto repareren'. Mijn eerste reactie was natuurlijk 'wtf' is dat nu weer. De radio meteen uitgezet om eventueel verdachte geluiden of zo iets te kunnen horen maar niets. Ook even het gas gelost en laten uitbollen om daarna op te trekken maar had ook totaal geen vermogenverlies. Auto trok normaal door. Eens aangekomen thuis de kap open gezet (terwijl motor draaide) en gekeken of er iets abnormaals te zien was. Alles normaal. Wagen afgezet en wat gewacht, dan terug gestart. Foutmelding kwam er meteen weer op. Verschillende niveaus gecheckt (wat ik regelmatig doe) maar alles in orde.

Dinsdagmorgen opnieuw de wagen gestart, direct foutmelding. Nu moest ik dinsdag naar Aalst en dacht van: 'ik neem de 3008 van de vrouw want heb geen goesting om in panne te vallen op autostrade.' Dus dinsdag niet gereden met de 308.
In de namiddag gebeld naar de garage om te vragen of ze hem vandaag konden uitlezen. Nu hebben ze dit gedaan en blijkt er iets mis te zijn met de Adblue. Wat weten ze nog niet, ik moet volgende week woensdag 06/07 de auto binnen brengen, zo kunnen ze kijken wat er aan is en eventueel stukken bestellen. Dan moet de auto terug binnen op 07/07 om de herstelling uit te voeren.

Misschien zit er ergens een lek? Heb nog niets gezien in ieder geval. Of denken ze dat de verstuiver niet goed werkt. Een beetje gissen maar we zien volgende week wel. Ik moet gewoon mijn Adblue in de gaten houden, anders moet ik meteen terug moest hij opeens aantonen dat hij (bijna) leeg is.

Wordt vervolgd...

Laat ons hopen dat ze het snel vinden en goed kunnen oplossen.

Probleem is gevonden . Blijkbaar is er 'iets' mis met het Adblue-reservoir. Ze hebben de 308 enkele uren getest maar echt wijzer zijn ze er niet van geworden. Fouten kwamen niet terug en de auto deed ook normaal. Aangezien ik nog onder garantie val hebben ze besloten om het zekere voor het onzekere te nemen en meteen een nieuwe tank te plaatsen. Maar Peugeot heeft ze niet op stock en het zal ten vroegste volgende week donderdag toekomen. Ze hebben mij de prijs getoond van zo'n tankje (zonder plaatsing)...€882...Een dure zaak als je het mij vraagt moest het later nog eens gebeuren...

Blij dat te horen. Dat is idd wel een dure grap zeg. Gelukkig moet je het niet zelf betalen.

Is er iets speciaals aan zo'n tank? Speciaal materiaal ofzo? Bizar veel geld eigenlijk eh. Mooi dat het garantiewerk is.

Totaal geen idee eigenlijk. Misschien weten de specialisten hier op het forum meer. Maar ik moet toch terug om de auto te laten maken en zal het eens navragen. Want zoals ik al zei moest dit later nog eens gebeuren (niet meer in garantie dus) is dit een duur grapje

Steven schreef:Is er iets speciaals aan zo'n tank? Speciaal materiaal ofzo? Bizar veel geld eigenlijk eh. Mooi dat het garantiewerk is.

Ik weet dat die tank onder druk staat. Je hoort bij mij een soort van drukpomp. En hoe minder Adblue erin zit, hoe langer die pomp draait (logisch natuurlijk). Alleen al aan de werktijd van de pomp weet ik dat ik moet gaan bijvullen en dat ik er 20.000km heb opzitten

In de 308 hoor ik daar eigenlijk niets van. Maar ik heb tot nu toe nog nooit een melding gehad dat de Adblue moest bijgevuld worden.

Ik wacht niet zolang totdat dat bericht erop komt. Ik doe mijn auto binnen om de 20.000km voor onderhoud. En dan vraag ik om de Adblue ineens aan te vullen. Eens ik 15.000km gedaan heb na een onderhoud, hoor ik de pomp iets langer draaien.

Je kan de pomp ook horen door gewoon je contact aan te zetten en je deur open te houden. Dan hoor je buiten een sissend geluid.