Peugeot Forum

Woensdag mag de 308 naar de garage.
De airco doet het niet meer en de voorruit word vervangen.
Gisteren ben ik bij br performance geweest.
Orgineel heeft hem 254pk en nu 285pk.
Het koppel is naar 405 gegaan.
Wel voelbaar een verschil nu.
Vanaf 5000tr viel hij wat dood, nu trekt hij vollop door tot 6000/6300tr.

allé, onder de twee minuten in Zolder

Nog net iets potenter geworden.

@jones ale dat was uwe gti dan dat ze zaterdag hadden gedaan.
ik was er om de forge blow of te bestellen voor mijn gti en die gasten vertelde het mij 254pk standaard.

Vandaag de gti trg gaan ophalen in de garage.
De nieuwe voorruit zit erin, al hebben ze wel het kapje van de spiegel afgebroken en en streep vernis afgepeld.
De condensator van de airco is kapot en de aanvraag is ingedient of dit garantie is. Na 6000km is dit toch snel vind ik.
De remschijf rechtsvoor is krom, geen garantie, zelfs geen aanvraag ingedient.
De schijf heeft te warm gestaan en is daardoor krom.
Hun uitleg is dat die remmen er niet voor gemaakt zijn om zo sportief te rijden.
Wrrm is het dan een gti??? [emoji50] [emoji50] [emoji53] [emoji53]
Hij zei dat als hij die schijven onder garantie vervangt en ze vallen over het feit dat die enkel te warm hebben gestaan, dat hij ze trg moet betalen aan peugeot.
Swat, bij deze dus op zoek naar een deftige garage.

Jones schreef:Vandaag de gti trg gaan ophalen in de garage.
De nieuwe voorruit zit erin, al hebben ze wel het kapje van de spiegel afgebroken en en streep vernis afgepeld.
De condensator van de airco is kapot en de aanvraag is ingedient of dit garantie is. Na 6000km is dit toch snel vind ik.
De remschijf rechtsvoor is krom, geen garantie, zelfs geen aanvraag ingedient.
De schijf heeft te warm gestaan en is daardoor krom.
Hun uitleg is dat die remmen er niet voor gemaakt zijn om zo sportief te rijden.
Wrrm is het dan een gti??? [emoji50] [emoji50] [emoji53] [emoji53]
Hij zei dat als hij die schijven onder garantie vervangt en ze vallen over het feit dat die enkel te warm hebben gestaan, dat hij ze trg moet betalen aan peugeot.
Swat, bij deze dus op zoek naar een deftige garage.

moet het een peugeot garage zijn?
want ik ga nietmeer naar hun ik ga naar mijne maat in merksem ab performance.
ale ik ga daar vanaf 19juni ook starten om te werken

Dus volgens je garage is een gti niet gemaakt om sportief te rijden
Allé, weer bijgeleerd vandaag.
Ik zou in jou plaats ook een andere garage zoeken.

Wel jammer natuurlijk dat ze niet alles in één keer deftig kunnen maken.

Gisteren de gti gaan halen in de garage.
Ze hebben een nieuwe airco compressor gestoken.
Maar ik mag hem niet meer opzetten op het circuit, want door die hoge toeren draait hij kapot. [emoji53]

wie zet er nu ook zijn airco op, op het circuit das 2 pk minder, gaat nu alles gestoken worden omdat ge er is een paar keer mee op circuit geweest bent? zou is willen horen wat bv Ford, renault of BMW hun politiek hierover is...

Da is het hem net, op het circuit staat die nooit aan. [emoji6]
Ach ja, ze zullen alles willen doen om niet onder garantie te vallen zeker.
Wel heb ik gemerkt dat als ik hem ging halen, de airco op 20° stond ingesteld en ik hem heel koud vond blazen.
Dat heeft hij nooit gehad dus volgens mij was die al niet meer optimaal bij aankoop.

Al veel beweringen gehoord ( over merken in het algemeen) dat de airco's, voor landen met kouder klimaat, de airco's net iets minder gevuld worden.
Maar of dit waar is?

De gti houd zich goed op verlof.
Gisteren een 700km gereden met een verbruik van 7,2l.
Volledig vol geladen en een 600km heuvel achtig.
Niet slecht vind ik.
Vandaag mag ze een dagje rusten en morgen verkennen we de streek.

have fun

Geniet ervan.

is dat de tent of de garage ?