Peugeot 5008

[Sidd]

persoonlijk vind ik hen heel erg geslaagd

De voorspoiler lijkt trouwens erg op die van de van nieuwe 207 (facelift )

[PUG(z)OT]

dit is niet de vervanger van de 807, deze blijven ze gewoon door produceren

[DeThaey]

Ja? Op cursus hadden ze naar 't schijnt nochtans gezegd dat de 807 zou verdwijnen. (net als de 607?)

[PUG(z)OT]

heb t daarstrak aan ne verkoper bij ons gevraagd en die vertelde me t... ze zullen er zelf nog nie uit zijn

[Jumping_Jack_Flash]

ze gaan wel nie veel 607 meer verkopen... kan je nog 4 cilinders krijgen? diesel iig niet

[jurgen_s]

2 liter diesel is nog steeds te krijgen voor 607

[DeThaey]

Idd, 607 is nog te krijgen met 2.0 HDi (136pk) en 2.7 HDi (204 pk)...

[Flitz]

http://ww2.autoscout24.be/nl-be/present ... -CW24-2009

[Jones]

ik vind het een heel knappe wagen, enkel de achterlichten zijn nie echt men ding.
voor de rest is een prachtige wagen

grtz

[Joske]

Tegelijk met het beleven van zijn wereldpremière laat Peugeot de prijzen van de 5008 weten. De nieuwe MPV zal medio november worden gelanceerd en tegen een minimaal bedrag van € 24.550,- van eigenaar wisselen.

Het motorpallet van de nieuwe Peugeot 5008 bestaat uit twee benzine-, evenveel dieselmotoren en drie uitrustingniveaus. Instapper is de 120 pk sterke 1.6 VTi in de uitvoering SR. Deze staat vanaf € 24.550,- in de prijslijsten en beschikt naast de meest noodzakelijke voorzieningen over airconditioning, een lederen stuurwiel, centrale deurvergrendeling, elektrisch bedienbare portierruiten vóór, elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels en Hill Start Assist. De voorstoelen zijn voorzien van opklapbare tafeltjes. De 5008 1.6 HDiF met 110 pk in SR staat in de boeken voor een prijs van € 28.450,-.

5008 ST
Het tweede uitrustingniveau is de ST die bovenop de SR de volgende zaken toevoegt: automatische klimaatregeling, automatische ruitenwissers, automatisch inschakelend dimlicht, elektrisch inklapbare buitenspiegels, elektrische ramen achter, radio/CD/MP3-speler, cruise control en mistlampen vóór. Voor een ST moet € 1.900,- bijbetaald worden en is leverbaar als 120 pk sterke 1.6 VTi, de 156 pk sterke 1.6 THP, de 1.6 HDiF en als 150 pk sterke 2.0 HDiF. De eerste twee zijn benzinemotoren, de laatste twee zijn diesels. De Peugeot 5008 1.6 THP ST staat in de boeken voor minimaal € 29.550,-, terwijl voor de 2.0 HDiF in dezelfde uitvoering € 33.150,- neergelegd moet worden.

5008 GT
Het meest complete uitrustingniveau is de GT en bevat verwennerijen als het Peugeot Connect Nav navigatiesysteem, een glazen panoramadak, extra getinte achterste zijruiten, parkeerhulp vóór en achter met parkeerplaatsassistent welke de beschikbare inparkeerruimte meet, 17 inch lichtmetalen velgen, het head-up display, distance alert en een exterieur met aluminium accenten. De 5008 GT is leverbaar met de 1.6 THP, de 1.6 HDiF en de 2.0 HDiF. De prijzen bedragen respectievelijk € 33.650,-, € 33.650,- en € 35.950,-. Alle GT-motoriseringen zijn gekoppeld aan een handbak met zes versnellingen. In april 2010 worden de sterkste motoren tevens leverbaar met een automatische 6-bak. In deze combinatie levert de 2.0 HDiF dan 163 pk in plaats van 150 pk.

Introductiemodel
Ter gelegenheid van de lancering van de 5008 is een speciaal introductiemodel samengesteld. Deze 5008 ST Première is gebaseerd op de ST en te leveren in combinatie met alle beschikbare motoriseringen. Als extra’s biedt de Première lekkernijen als de ´intelligente´ parkeerhulp, twee extra stoelen op de derde zitrij, een panoramadak van glas en 17 inch lichtmetalen wielen. Al deze opties worden de klant aangeboden met een klantvoordeel van € 1.800,-. De ST Première met 1.6 VTi komt daarmee op € 27.880,-. Als 1.6 THP bedraagt de prijs € 30.600,- en de diesels in Première-uitvoering worden gefactureerd voor respectievelijk € 31.780,- en € 34.200,-.

Ik moet eerlijk toegeven dat ik echt geen liefhebber ben van het monovolumeachtige segment, maar deze kan mij toch bekoren.

[jurgen_s]

ahum, wegens foutje vooraf nu in het goede topic:

ncap crashtest 5008:

http://www.youtube.com/watch?v=PCZFsDrx ... r_embedded

kreeg 5 sterren by the way...

[rebelish]

vandaag zo een gezien.
en ik moet zeggen, als ik een grote familie wagen zou nodig hebben zou ik toch wss zo eene nemen, tis een knappe wagen persoonlijk.

[Joske]

Voor de 24ste editie van de VAB-Gezinswagen van het Jaar werden uit 26 deelnemende gezinswagens twee winnaars gekozen, één per prijscategorie.

In de eerste categorie - tot € 15.000 - zitten kleinere wagens die dienst kunnen doen als tweede of derde gezinswagen. Zo'n 27% van de gezinnen heeft zo'n tweede auto en 3% zelfs een derde. Niet minder dan 12 modellen dongen dit jaar in het meest toegankelijke segment naar de titel, maar het was de Skoda Fabia Combi 1.2 TDI die op de zegen van de vakjury van 28 autojournalisten en gezinsjury van 64 gezinnen kon rekenen.

De Fabia haalde het met 159 punten nipt van de Citroën C3 1.4 HDi die op 155 punten kon rekenen. De derde stek was voor de Hyundai i20 1.4 CRDi met 135 punten. De juryleden vielen voor de Skoda omwille van z'n combinatie vna compacte buitenmaten met veel binnenruimte en de verhouding tussen prijs en kwaliteit.

In de tweede categorie, tot € 25.000, traden 14 zeer uiteenlopende modellen aan. Het aanbod omvatte klassieke berlines, breaks, monovolumes maar ook SUVs. Uiteindelijk is het Peugeot dat met de trofee naar huis gaat. De Peugeot 5008 haalde het met exact 200 punten van de nieuwe Ford Grand C-MAX (182 punten) en de Mitsubishi ASX (150 punten). Voor Peugeot is het de tweede maal op rij dat het de titel in de wacht sleept. Afgelopen jaar won het merk dezelfde categorie met de 3008. Vooral de gezinsjury viel voor de ruimte, het comfort en het rijplezier.

[peugeot-gek]

vind hem heel mooi,heb hem gezien in het wit mmmm.


greetz

[Jarno]

ik zei het toch tegen mijn vriendin onlangs dat dit toch één van de mooiste monovolumes op de markt is