2001 - Peugeot 306 Rallye - Rebelish

rebelish · Bericht door **rebelish** » zo 18 jan 2009, 00:36

ja staat zo op de velg ET 40

aan voorkant met spacer van 10 sleept niet
achterkant met spacer van 30 maar heb al KW demperkes zitten van ne Variant 2 en heb die al op het hardst gezet, + achteras kan ik een tandje anders zetten hÃ©.

maar kvin nie veel veren die -4 gaan voor den 306
ale toch nie van een deftig merk.

happy · Bericht door **happy** » zo 18 jan 2009, 00:42

aha spoorverbreders,dat verandert de zaak natuurlijk!
als je een regelbare wil stel ik deze van unknown voor,zelfde van de mijne,KW dus en kost geen geld he

rebelish · Bericht door **rebelish** » zo 18 jan 2009, 00:57

ja weet ik die van unknown.

maar is wa ver en aangezien ik wss nie naar pugday ga nja zal da wa probs geven.

net veerkes gevonden van -4 maar is van H&R en daamn

das ook nie van het goedkoopste.

Dragoon · Bericht door **Dragoon** » zo 18 jan 2009, 01:01

kheb het u al verschillende keren gezegd kw of weitec

ja die zijn -3.5mm (maar steekt het nu echt op die 0.5mm...)
hang dan uw motorruimte vol bitumen en em zal even plat liggen

rebelish · Bericht door **rebelish** » zo 18 jan 2009, 01:07

wa bitumen ???

nu int ned

nja eigenlijk ne halve cm tss das niekske hÃ© :p
en aangezien ik toch geen deftige vind voor -4

happy · Bericht door **happy** » zo 18 jan 2009, 01:10

nie naar pugday???

rebelish · Bericht door **rebelish** » zo 18 jan 2009, 01:20

wetek nog nie kan zijn dak dan int buitenland zit voor het werk.
kans is 50/50.

Unknown · Bericht door **Unknown** » zo 18 jan 2009, 17:20

Ik heb het al tegen heeel veeeel mensen gezegd .. En ze moeten mij allemaal na verloop van tijd gelijk geven (of toch bijna allemaal

).

Een vaste set zakt NOOOIITT zoals ze het voorschrijven. Het hangt gewoon van zoveel verschillende dingen af (zoals gebruikt materiaal bijv).
En op een gegeven moment denk je dat je met -4 het mooiste gaat zijn. Heeel in het begin zal dat ook zo zijn. Maar na een dik maandje wil je ofwel toch lager ofwel terug hoger... En dan bent ge weer kosten aan het doen.

Koop u een regelbare , en ge legt em zo hoog of zo laag als je zelf wilt. En als je nog comfort wilt en geen gebots moet je in mijn ogen bij KW zijn. Ik vond het op mijn 306 een BANGELIJK setje. Op de 206 staat weitec nu, ook ni slecht , maar ik mis het gevoel van men KW set (ligt ook aan de kortere wielbasis uiteraard).

rebelish · Bericht door **rebelish** » zo 18 jan 2009, 17:35

Ik weet het heb al van veel mensen gehoord dat ik beter schroefkit kan steken.

kan er dan wa mee spelen kwa hoogte.

mss toch maar kijken voor ne schroefkit
heb nog tijd tot augustus om naar de keuring te gaan.

en nu nog uitlegge aan onze pa

man ik ga hier weer het een en ander te horen krijgen ze

PUG(z)OT · Bericht door **PUG(z)OT** » zo 18 jan 2009, 17:49

2 opties

ofwel koopt ge t zonder da uwe pa da weet, en legt ge em eerst gelijk em nu ligt en dan elke week ne cm dieper...

ofwel legt ge t uit, en vanaf ge uw laatste woord gezegd hebt schakelt ge over op selectief doof en gewoon lachen en knikken

...en koopt ge u dan een schroefkit

peugeotfreak · Bericht door **peugeotfreak** » zo 18 jan 2009, 18:16

zo heb ik da hier ook gedaan zoals pugzot het laatste uitlegt

rebelish · Bericht door **rebelish** » zo 18 jan 2009, 18:36

?

peugeotfreak · Bericht door **peugeotfreak** » zo 18 jan 2009, 18:48

laat het plaatsen tijdens een onderhoud

rebelish · Bericht door **rebelish** » zo 18 jan 2009, 19:00

achnja da zou ik kunne doen, moet toch nog es gaan voor nieuwe remme en cardan.

rebelish · Bericht door **rebelish** » zo 18 jan 2009, 23:42

ale na es een lang gesprekske te hebben met dragoon ben ik toch tot besluit gekomen.

tworden dus vaste veerkes van KW.
al ik kijk goe dragoon zen vorige 306 lag is dit ook het resultaat dat ik wil met de mijne.

dus morgen eens gaan kijken voor kw veerkes.