2006 - Peugeot 607 2.0HDI - jurgen_s

[dtm-driver]

Yup

[Donny]

Ze staan er beide mooi op.

Commentaar op de velgen, vooral eigen goesting doen, mss pinstriping eens overwegen.

[Steven]

Ik vind het nen bruten bak!

[peugeot-gek]

mooie maffia bak.

[807-508SW]

[Romaric]

Ferm zo volledig zwart !

[jurgen_s]

keuringshoogte!!

en ik ga de uitlaat nog wat tweaken zodat de fap wat hoger komt te hangen om gene zever meer te hebben (naar jaarlijkse gewoonte) op de keuring

[GT'tje]

Zo'n goed onderhouden auto kan geen probleem geven op de keuring hè.

[jurgen_s]

vorig jaar toch weeral discussie geweest dat de auto verlaagd zou zijn

na wat gediscuteer hebben ze er de laserwaterpasser bijgehaald en viel ik binnen de toleranties. Maar de FAP is altijd al een zorgenkindje geweest voor de lat van 9 cm. Standaard geraak ik daar niet over en dan is het ook altijd wat zeveren daarover...

ik probeer de auto technisch perfect in orde te houden, maar ze zitten dan wel te neuten over futiliteiten. Iemand die met een brak geval voor mij zonder problemen een groene kaart krijgt, geeft dan wel een wrange nasmaak...

[dtm-driver]

Nu ist officieel gekeurd met verlaging

[jurgen_s]

was het maar zo dan had ik gene zever meer

Wesly heeft al iets uitgedacht waardoor de jaarlijkse wissel misschien niet meer hoeft, maar daar gaan we onze kop eens over breken na de keuring

[dtm-driver]

Hoe? Gelijk ik verstaan had was die toch erdoor geraakt ?
Snap nie dat ge er standaard niet eens over geraakt ? Ik geraak daar wel over?

Die 19" zijn toch in omtrek min of meer hetzelfde als die 17" niet ?

[jurgen_s]

19" mogen niet wegens niet juiste laadindex (moet 98 zijn en die gaan maar tot 93/94 in die maat die ik gebruik)

roetfilter is altijd al een probleem geweest: die hangt zo ver door dat ik standaard aan 8 cm's kom en niet de voorgeschreven minimum 9 cm.

Ik ga nu de lichte bocht in het midden recht zetten om de filter meer naar boven te krijgen.

en de auto is er de vorige keer doorgeraakt omdat de hoogte van het voertuig op de laserwaterpasser binnen de toleranties viel. Niet omdat er verlaging onderstond omdat ik dat daar in alle toonaarden ontkent heb. Ik wou geen keuring voor verlaging aan mijn been hebben. 'de blauwe veren mijnheer is omdat ik versterkte vering nodig heb omdat ik veel met een aanhangwagen rondrijd'. En het heeft nog gepakt ook

[Sidd]

Laadindex 94 mag trouwens wel mijn 17ers zijn laadindex 94. En is er zo meegekeurd. Ook nagavraagd bij de keuring omdat ik het zelf niet geloofde maar klopt wel degelijk.

[dtm-driver]

Wou het net zeggen. 94w mag ook. Als je op gewicht en snelheid gaat... Dusja... Dan heb je een moeilijk keurstation