1953 - Peugeot 203 familliale - Jones

[seune]

damn die in het piano zwart crome grille bumpers en witte gordijntjes aan de achtervenster ( en ingebeeld zo iemand die mee de dood ingesleurd word )
YEP ik zie het helemaal voor mij !!

[Darl'mat]

weet gij er nog een elektrische 106/ partner staan dan? in 205 lichte vracht is het ooit geleverd geweest en heb toevallig nog lichte vracht staan

schone 203, ben benieuwd naar het eindresultaat...

Elecktrische Partner he, of ion.

Leuke fantasie Seune

[205tunerke]

Elecktrische Partner he, of ion.

Oude en elektrische partner en vooral de 106 zou min of meer plug en play zijn.
Dit wil zeggen de 106 had zelfde aandrijflijn als partner met iets minder vermogen. Voordeel is daarvan dat ze voldoende batterijen in motorcompartiment kregen, net als elektrische 205.
Bij oude elektrische partner echter werdt er in de koffer nen dubbele bodem gewerkt vol met batterijen.
Beide voorgaande was het diffhuis op basis van BE-bak, dus in dat opzicht al plug en play qua cardans en bevestiging chassis...

nieuwe partner of ion geen ervaring mee.
moeste een per-total weten staan, moogt get altijd laten weten...


Excuses voor off-topic

[PUG(z)OT]

De meeste die nu nog ergens staan, zijn degene waarvan de accu's versleten zijn... en peugeot gaf een jaar of 10 geleden 5000 euro ervoor als je een andere peugeot kocht, dus die zijn allemaal de recyclage molen in gegaan vrees ik

[Sidd]

https://www.leboncoin.fr/voitures/11428 ... tm?ca=17_s

ik wil wel helpen met wat ontwerptekeningen voor een onderstel ofzo

[PUG(z)OT]

mja maar zo zonder batterijen, wat moet daar in? gaat ook een serieus budget worden

[Sidd]

http://www.electric-cars-are-for-girls. ... 308742.jpg

een stack van optima yellow tops ??

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[jurgen_s]

nope, kunnen gewoon moderne lithium ions in gestoken worden

is zelfs een belg die batterijen verkoopt die dat gedaan heeft met zijn eigen 106 électrique. Actieradius verhoogt tot 150 km geloof ik door de nieuwe batterijen.

[seune]

vele gaan ermee lachen maar in alle fabrieken de zogenaamde BT'kes zijn allemaal 24v rijden met goede batterijen een halve dag en sleuren paletten tot 2 ton .. een lichte wagen weegt de helft en heeft ne versnellingsbak


hoe het legaal te krijgen is da's een andere zaak

[205tunerke]

we zijn wel serieus of topic aan't graken he

iemand dat transport kan versieren???
net mailtje gestuurd voor meer info.

moderators kunt ge topic aub wat opkuisen??? door mijn schuld is het hier serieus off-topic aan't graken...

[Jones]

Geeft niets, is ook interesant om allemaal te lezen. [WINKING FACE] van mij mag het blijven staan. [THUMBS UP SIGN]

[205tunerke]

Geeft niets, is ook interesant om allemaal te lezen. [WINKING FACE] van mij mag het blijven staan. [THUMBS UP SIGN]

heb al een Eigen topicje opgericht moeten we dat van u break niet vol spammen

[Jones]

Eens kijken om deze week via de APH wat meer informatie te vinden over deze.

Na wat snuisteren in de papieren gezien dat op de douane documenten uit 1981 staat: kleur- grijs/blauw.
Ze was toen dus al in 2 kleuren.
Daarvoor had ze 2 eigenaren, eens kijken of we die mss nog kunnen vinden.

[Jones]

Deze mag dicht, ze zijn ze komen ophalen.