205 electrique???

[jurgen_s]

hell yes

en gij zijt nog hier

ik was al lang naar ginder gereden om die te gaan halen

[PUG(z)OT]

Ik denk ook dat het simpelste het beste, goedkoopst en betrouwbaarste is... Een vliegwiel en koppelinng zou ik achterwege laten, denk dat een koppeling snel versleten gaat zijn IVM dat maximum koppel vanaf toerental nul...
Een 508 hybride, of andere elektrische moderne wagen slopen gaat nogal kostelijk zijn denk ik.

[205tunerke]

hell yes

en gij zijt nog hier

ik was al lang naar ginder gereden om die te gaan halen

heb geen 2 weken verlof om naar huis te rijden...
bereik 60km...
vind ik 3500€ veel voor aandrijflijn en stuurdoos...

weet dat het niet goedkoop gaat zijn...
maar zal ergens wel een 106ke zijn met kapotte batterijen voor zindelijke prijs.

toen ik trophy kocht wist ik er in noord frankrijk een staan voor 600€
en heb ze in belgië voor zelfs nog minder kunnen kopen...

[205tunerke]

Ik denk ook dat het simpelste het beste, goedkoopst en betrouwbaarste is... Een vliegwiel en koppelinng zou ik achterwege laten, denk dat een koppeling snel versleten gaat zijn IVM dat maximum koppel vanaf toerental nul...
Een 508 hybride, of andere elektrische moderne wagen slopen gaat nogal kostelijk zijn denk ik.

slijtage koppeling zal goed meevallen, want face-it eigenlijk hoefde zelfs niet te schakelen...

voor aansturing is het gewoon VEEL simpeler dat ge hem gewoon in achteruit kunt zetten ipv dat ge u polariteit moet omdraaien indien dc motor.
tenzij dat ge kant en klaar spul gebruikt...


ergens gehoord dat aandrijfunit 508hybride rond de 1500€ nieuw zat...
daar zit ik alleen met een vrij lage topsnelheid ivm veel kleinere wielen.
moet alleen nog provesoir uittellen van hoe laag...
werkt max tot 120km/h bij die diameter wiel=>dus bij kleiner diameter wiel verhouding gewijs even kleinere snelheid(ongeveer)
Maar heb ik ook wel direct er een koppeling tussen...

[205tunerke]

hell yes

en gij zijt nog hier

ik was al lang naar ginder gereden om die te gaan halen

heb zoveel geld ook niet effe opzij liggen, ik verdien goed, maar heb ook groot 205 vormig gat in men hand

maar moogt altijd hem gaan halen en doneren he...
al staat er in NL ook een te koop...
https://www.gaspedaal.nl/cookie-consent ... 4024381867

[205tunerke]

correctie stond er een te koop

[205tunerke]

interieur productiemodel(hoge kwalieit)

grappig om te zien dat er een AR knop is voor achteruit te rijden en zelfs een STOP knop...
vraag me af of het een cti of gti was dat hier als basis gebruikt is...

gti type dash, gti interieur in zover zichtbaar...

[205tunerke]

witte

ook schoon te zien hoe bij het prototype heel de front van de snuit ontbreekt, terwijl bij productiemodel dat gewoon mooi standaard is...

[205tunerke]

vandaag nog eens verdergedacht ivm achteras 508hybride...

banden van 508 zijn 215/60r16 (kleinste maat) en hebben een diameter van ongeveer 665mm...

op mijne 205 zit ik met 195/45r15 en kom ik dan op diameter van 556,5mm

de hybride aandrijflijn zou naar wat ik heb hore zeggen tot 120km/h werken...
deel ik die 120km/h door de wieldiameter van 665mm kom ik op 0.18...

Vermenigvuldig ik dit weer met de diameter van mijn banden kom ik op een snelheid van 100.42km/h...

vind ik eigenlijk wel aan de lage kant..
had gehoopt hoger uit te komen...