1986 - Peugeot 205 GTI - Darl'mat en Pug(z)ot

[Freaky Freeky]

dat komt hier dik in orde zo te zien !!!

[Darl'mat]

9 maart, track day in Zolder

[PUG(z)OT]

gisteren nog een paar uurkes rondgebolt, blijkbaar is em toch wat van zijn pluimen verloren, remmen en ophanging geen probleem, maar het vermogen begint nu serieus af te zwakken, boven de 5000 toeren geen vermogen meer
snelste tijd was net onder 2min12, dus de chrono liegt er niet om...

wel nog een fotoke gevonden



dus to do: compressie meten, ontsteking nazien, debietmeter eens uitkuisen... maar vrees een beetje voor de compressie, denk dat door het waterlek de zuigers wat te weinig smering gehad hebben...

[Sidd]

dan toch maar eens werk maken van de 16klepper???
( kijk vant weekend trouwens voor die pomp .. )

[PUG(z)OT]

bwa den deze zal t toch zowiezo nog effe moeten uitzingen, geef maar e gilleke ivm die pomp he

[R I C K]

ga je hem ook nog wat 'opfrissen' kwa lak en staat

kzie wat roest plekjes

[Darl'mat]

Roest valt er uiteindelijk zelf vanaf, en 7kg is 1pk

[Axel]

oei, ben ik dan zoveel pk's waard ???

[PUG(z)OT]

hmja opfrissen... ik vind t ook jammer als hij in de paddock staat tussen al die gladde blinkende wagens, met al zijn blutskes en plekskes lak weg en krassen...

maar eenmaal je op het circuit zit boeit dat allemaal nietmeer

we moeten em idd eens wat aanpakken optisch ja

vandaag de compressie gemeten, zat rond de 13 bar, is dus gezond genoeg, ook de bougie's zagen er allemaal goed uit, ook de debietmeter en de delco zuiver gemaakt...omdan even later uit te komen op de stekker van de gaspedaal sensor die niet instak verklaart wss waarom em zo met hokken en stoten vertrok...

heb ook het plaatje terug gemonteerd om de ontsteking af te stellen, binnekort eens werk van maken

[R I C K]

hoeveel pk en Nm heeft ie dan?

[PUG(z)OT]

goede vraag heeft nog nooit op een vermogen bank gestaan, maar is ook niet veel speciaals aan gebeurt, qua performance upgrade enkel een andere druk regelaar die op 3,5 bar staat ipv 3 bar

dus laat ons hopen dat hij de standaard 128 pk benadert

maar vermogen is niet alles, laatse trackday konden we dus maar tot 5000 toeren trekken, maar konden nog redelijk vlot mee met een AX gti en een E30 318IS...
de remmen en de ophanging, en dan de korte verhouding maken het gebrek aan vermogen wel goed (en ook de waanzin van de bestuurders )

[Den Hans]

Het zal u leren zonder AFR meter te rijden...

[R I C K]

Een vraagje waarom een 205 voor circuit

Tzal wel goedkoop zyn maar oude bmw 318ke bv krijg je al voor rond de 300 a 500
Een dat zijn achterwiel aandrijvers, ken je schuin gaan:)

[PUG(z)OT]

idd hans, maar hij GING goed en waarom dan nog extra kosten doen he

@ rick, die vraag stelt ge toch
1 niet op een peugeot forum he
2 niet als ge al eens met een gtike gereden hebt

[R I C K]

ja ok waar, maar 205 is nou niet precies nummer 1 voor circuit
niks tegen 205 hoor