2006 - Peugeot 607 2.0HDI - jurgen_s

[Dries]

ja als ge het zo stelt snap ik het punt

[jurgen_s]

allé, zal ook eens mijn recente beslommernissen opschrijven:

koppeling erdoor op 150.000 km's. Gekend probleem bij deze 2 liter blokken, maar de kostprijs voor vervanging is om u tegen te zeggen.

Tweede probleem betreft de verwarming: ik riek al een tijdje koelvloeistof in het interieur, echter geen matjes nat of dergelijke. Wel juist in het naar huis rijden van de vergadering dat mijn kant koud blijft blazen en die van de passagier netjes warmte blijft blazen. Ik heb al op het frans peugeot forum gelezen over een probleem met deze verwarmingsblokken (het temperatuursstelmechanisme breekt af), maar ik heb er dan blijkbaar toch nog een lek bij.
Morgen dat eens bekijken door de onderste delen van de middentunnel te verwijderen aan het dashboard en hopelijk weet ik dan al iets meer.
Voor het stelmechanisme zijn er apart stukken te koop, maar wel enkel op dealerniveau. Zal dan maar hard genoeg zagen om die vast te krijgen...

[jurgen_s]

het zou over dit stuk gaan waarschijnlijk



wat omcirkeld is breekt af en de temperatuurstelling werkt dan niet meer

[PUG(z)OT]

bij de 407 is dit idd een gekend probleem, maar bij 607 twijfel ik daar toch aan hoor

[jurgen_s]

ik hoop het, heb geen zin in dit

[PUG(z)OT]

dat is idd een 407... ken t al vanbuiten

(kerel op de fotos is maar ne klospier... ik wil die passagierszetel niet zien als dat dashboard daar een paar uur op gelegen heeft. EN hij gaat zijn eigen nog tegenkomen, de hele chaufagebak moet eruit, en kan niet uiteen gehaald worden in de auto, maar dat ondervind hij nog wel )

[peugeot-gek]

amai begint daaraan,zou het niet weten waaraan eerst.

[JordiC]

uithalen is geen probleem, maar daarna is het voor containerpark :p

hopelijk zijn uw probleempjes rap opgelost

[Jones]

307 heeft dat verwarmingsprobleem ook. althans de modellen van voor 2006.
daar heb ik nog een linkerkant van liggen van de reparatieset maar op de foto te zien is dat helemaal anders dus der zal ik u geen plezier mee kunnen doen.

[jurgen_s]

teveel regen vandaag dus niets gedaan (aan de auto toch)

[jurgen_s]

en het blijft zich maar opstapelen op dit moment:

koplampsproeiers die niet meer werken. Toch eens een droge plaats zoeken waar ik onder de auto kan gaan liggen, de darmen eens afzoeken en zien of er nergens geen lek is naar de sproeiers. Ik denk het niet, want ik doe de laatste tijd echt belachelijk lang met de vloeistof.
Misschien iets electronisch/softwarematig want die koplampsproeiers werken enkel bij ingeschakeld licht...

[peugeotlover]

4 vijzen 2 van de voorste plaat en 2 van de achterste

[jurgen_s]

't zijn er 4 vanachter

[Jurgen]

Uw pompke van de koplampsproeiers kan nog werken maar bouwt misschien niet genoeg druk meer op voor de sproeiers open te duwen.

[jurgen_s]

gisteren wat van het dashboard gedemonteerd: onderste stukken en ik vind geen enkele natte plek. Aan mijn kant blijft die dus wel kouder blazen dan aan de andere kant... maar als ik de luchtrecyclage aanzet is dit niet het geval en wordt er aan beide kanten de lucht even warm verspreid.
Test met luchtklep dicht heb ik ook gedaan in het naar huis rijden gisteren en dan riek ik dus niets van koelvloeistof. Als het weer terug wat beter is, ga ik de rechterwielkuip demonteren en kijken naar het reservoir van de wisservloeistof want het begint nu wel meer in die richting te gaan (ivm de geur toch).